Bijzonder

De Ford Taunus van Janneke

By  | 

De Ford Taunus van Janneke

De Ford Taunus 12 m uit 1965 van Janneke van Buren is slachtoffer van van Sinterklaas. Nou ja, dat is kort door de bocht. Maar Janneke heeft het altijd erg druk en zit bovendien in de organisatie die er elk jaar voor zorgt dat de Sint veilig in het Gelderse Dieren aan meert.

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Zo’n meerdaags Sinterklaasfestijn regelen is een hele bult werk. En een van de meest onderschatte bezigheden is het verzorgen van de financiering van ons nationale kinderfeest.

En dan gaan we weer terug naar Janneke’s Ford

Ford Taunus was de aanduiding voor een middenklasse-auto van de Ford-Werke AG in Keulen. De naam Taunus komt van het Duits gebergte met die naam, zoals dat ook bij een ander model, de Ford Eifel (1935 en 1939), het geval was.

Tot 1967 werd Taunus gebruikt als de merknaam voor alle Duitse automodellen van Ford Europa. Er bestonden destijds Duitse Ford-modellen Taunus 12M, 15M en 17M en een bestelwagen die “FK 1000” (Ford Köln) en later “Ford Taunus Transit” heette.

Met de introductie van de Ford Taunus type P7 in 1967 werd het beleid gewijzigd. De merknaam werd Ford en Taunus werd de modelaanduiding. Reeds bestaande modellen werden omgedoopt tot Ford 12M, Ford 15M, Ford 17M, Ford 20M, Ford 26M en Ford Transit. De letter M staat voor “Meisterstück” Laat dat duidelijk zijn.

Altijd dat tijdgebrek

Janneke doet bij al haar andere werkzaamheden dus de PR en fondsenwerving voor het Sinterklaas Comité Dieren, http://sinterklaasdieren.nl . Ze benaderde mij als plaatsgenoot wat tekst te schrijven om de burgerij om donaties te vragen omdat de gemeente belangrijker dingen aan het hoofd heeft dan ons nationale kinderfeest.

Dat de boekhoudster van de Sint kwam aanrijden in een stijlvolle Volvo was al een goed voorteken. Maar Janneke blijkt ook de trotse eigenares van een ‘spleetoogjes’ Ford, een Taunus 12M. Van zo’n auto droomde ze al lang. Toen er eentje te koop werd aangeboden maakte ze dus snel een afspraak. Naast de Ford waar ze voor was gekomen stond een ander exemplaar. Vrouwen kunnen razendsnel beslissen: “Ik wil deze niet, ik wil die!”

In de tussentijd staat de Ford Taunus alweer een poosje opgeslagen. “Ik werk gewoon te veel en heb er te weinig tijd voor.” Dat is meestal de aanloop om te zeggen: “Hij is te koop”. In dit geval is het niet zo. Maar het is natuurlijk doodzonde dat een klassiekerliefhebber die A) geen man is en B) mijlenver onder de gemiddelde leeftijd van klassiekerliefhebbers zit haar klassieker opgehokt heeft. Temeer omdat ze het werk aan haar auto (mogelijk met wat hulp) echt zelf wil doen.

Stuur daarom uw aanmoedigingen en steunbetuigingen naar Janneke, per adres info@sinterklaasdieren.nl . Want waarom zou alleen de Sint support moeten krijgen? We zijn in onze harten immers allemaal nog kinderen…

En donaties aan de Sint zijn natuurlijk ook welkom 🙂

Meestal is het de prinses die wakker moet worden gekust. Nu is het de prins die sluimert

 

Nu in de winkel, het julinummer

BMW 318i, Fiat 500 Abarth, Chevrolet Fleetmaster

Auto Motor Klassiek van juli ligt nu in de winkel. Dus snel naar de boekwinkel voor een nieuw nummer. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Lekker zomers prijkt op de omslag de BMW 318i cabriolet van Femko de Jong. Hij bracht de auto tot in perfectie. U leest er alles over in nummer 7.

Erg interessant vinden we zelf de ombouw van een Chevrolet Fleetmaster naar een custom. Dat is niet zomaar klakkeloos gedaan. Het was een echt ingrijpend project. Zelfs de klompen van de eigenaar moesten eraan geloven. Ook de restauratie van de Fiat 500 waarvan in dit nummer een verslag, zou je onder de noemer custom kunnen scharen. De auto was in erbarmelijke toestand, dus een intensieve restauratie volgde. Eigenaar Henrique Linde gaf er meteen een eigen 'Abarth'-draai aan. Wij vonden het resultaat meer dan geslaagd. Hendri Kampherbeek heeft zijn hart gegeven aan Peugeot. Zelfs wanneer deze voor de tweede keer onder handen moet worden genomen. Zijn Peugeot 405 mi16 kocht hij met een kapotte motor en na de restauratie was het weer bijna mis.

Natuurlijk worden alle auto- en motorverhalen weer voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien natuurlijk ook rond de veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet eens aangeboden worden. Het perfecte leesvoer. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

En verder ook nog:

  • Aprilia Moto 6.5 restauratie
  • Honda CB 550
  • Mercedes-Benz 600 Pullman
  • Herinnering aan Stirling Moss
  • Beleef de bevrijding deel 2

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

Dolf Peeters, automotive journalist, tekstschrijver, vertaler, lid van de Heeren van Arnhem

1 Comment

  1. Peter

    12 oktober, 2017 at 08:20

    Leuke eigenaresse en mooie Volvo ook. Op de achtergrond herken ik een oude kazerne, denk ik.

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *