in

Ford Taunus Coupé L (1975) Reddingsactie van Keimpe Hoekstra

Ford Taunus L Coupé

Keimpe Hoekstra uit het Friese De Valom bewijst met de ontdekking van deze klassieke Ford Taunus Coupé L dat er nog exemplaren gevonden worden die te redden zijn. Ook in de klassiekerwereld is het vaak niet ‘wat’ je kent, maar wel ‘wie’ je kent. Hij kreeg dan ook een tip dat er al bijna 20 jaar een Ford onder een afdak stond te wachten op een betere toekomst. 

Door: Dirk de Jong

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Eigenlijk kun je beter spreken van een gestrand project. De restauratie van de Ford Taunus Coupé L werd steeds maar vooruitgeschoven met het bekende gevolg: van uitstel komt afstel. Een ander argument was ook dat de eigenaar door zijn gevorderde leeftijd niet meer de moed kon opbrengen om aan de ‘reanimatie’ van de Ford te beginnen. 

Voor Keimpe was het – zelfs in deze staat – een genot om de auto zo te aanschouwen. Hij zocht al eerder een echte klassieker en dat is deze originele Ford Taunus Coupé L zeker. Het bod werd geaccepteerd en de sportieve wagen ging op weg naar een tweede leven.   

De 72 uurs regel

Ondanks dat Keimpe als 20 plusser nog piepjong is, wist hij al wel dat bij alles wat je voorneemt en waarvoor je niet binnen 72 uur de eerste stap onderneemt of uitvoert, je niet gaat doen. Dus… gelijk aan de slag, alle onderdelen uitzoeken (want de demontage was 20 jaar geleden al gedeeltelijk begonnen). Een nieuwe accu, nieuwe vloeistoffen. 

Na enkele uren op zijn nieuwe bestemming kwam de Ford Taunus Coupé L helemaal tot leven. De carrosserie bleek in een verbazend goede staat. Het interieur was zelfs als nieuw. Hij vond zelfs nog de aankoopfactuur uit 1975 in het dashboardkastje. Dat was voor hem een echt ‘genietmoment’…

Doorbraak

Ford noemde de Coupé indertijd een doorbraak op autogebied. Een echte sportieve wagen met een normale ruimte achterin voor de passagiers. Er waren verschillende ‘smaken’. De L, XL, GXL en de GT uitvoeringen. Een daarvan is de L van Keimpe en die komt nu als nieuw weer op de weg. Prachtig dat er nog jonge mensen zijn die tijd en energie willen steken in een nieuwe toekomst van een 45 jarige klassieker. 

Ook interessant om te lezen
Ford Taunus GXL Coupé 2,3. Een familielid van Popke Hoekstra
Taunus 12M P4
Ford Taunus 15M RS
De nieuwe auto’s van 1970. Deel twee
De Ford Capri, het Europese icoon van Ford

One Comment

Leave a Reply

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *