Toevallige ontmoetingen

Ford 12M – proef de jaren 70

By  | 

Ford 12M


We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Deze Ford 12M van 1970 wordt naarmate hij ouder alleen maar mooier. De eigenaar Gerrit Postmus wordt naarmate hij ouder wordt alleen maar wijzer. 

Door: Dirk de Jong

’t Is dan ook een wijs besluit van hem om de Ford 12M – met die luxe uitstraling van een vinyl dak – te koesteren en te bewaren. Het is nu die mooie nostalgische look, dat bij tal van auto’s in de jaren 60 en 70 met dit bijzondere stijlelement voorkwam.

Veel klassieker kan het niet, deze bijzondere creatie met het aparte effect mag niet verloren gaan. Voor Gerrit is de auto niet meer een vervoermiddel, het is een fraai bezit. Een integraal onderdeel van zijn (auto)hobbyleven. Voor hem wijst Ford de weg. 

 

 

Nu in de winkel, het juninummer

Auto Motor Klassiek van juni ligt nu in de winkel. Dus haast u om een nieuw exemplaar te bemachtigen. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Als hoofdartikel hebben we een uitgebreid aankoopadvies van de Mercedes-Benz S-klasse W116. Alles wat u moet weten, vanaf zwakke punten tot specialisten en lectuur. Een must voor de koper, maar zeker ook voor de liefhebber.

In het juninummer hebben we weer een paar mooie restauratieverslagen. Een daarvan is er een van de restauratie van een Innocenti 90L uit 1981. Maar zeker interessant is ook de restauratie van de Victoria Vicky type 117, van een jonge Belgische bromfietsliefhebber. Hij heeft er nog meer gerestaureerd of in de planning staan. Waaronder een DKW en Express. Ook de Moto Guzzi V7 Special uit 1971 is helemaal gerestaureerd.

Natuurlijk worden alle auto- en motorverhalen weer voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden. Het perfecte leesvoer voor deze lastige tijden. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

En verder ook nog:

  • Ford Thunderbird 1966
  • Panhard 24 CT
  • Solex van Tivan
  • Beleef de bevrijding
  • ROZ Classic 2020

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

Ook leuk om te lezen…


1 Comment

  1. Jan

    10 december, 2019 at 07:07

    Had ooit een mooie Peugeot 504 Ti automatique , ook in een Beige kleur ( BPM Beige Pale Metalique ) met een mooi bruine top . Deze was dan wel after market en gaf veel ellende door dat bij het op maatsnijden door de lak was gesneden . En daar hielp het chromen sierbiesje ook niet tegen op de toch al in Spanje , extra gevoelige , geassembleerde Peugeot . Had er in total 4 , maar dit was de enige uit Spanje , helaas .

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *