FIAT 500 GL (1973): een hoge vreugde-index voor Mark

Met de 500 zette Fiat een belangrijke stap op het gebied van de handige, zuinige kleine auto. Het werd een wagen voor iedereen: geschikt voor gezin, werk en vrije tijd, en soms zelfs als tweede auto. Voor velen groeide hij uit tot grote liefde voor de kleine wagen, juist omdat hij in het dagelijks gebruik zo nadrukkelijk zijn plek wist te vinden.

Smaken en eisen veranderden in de loop van de jaren, maar de 500 bleef altijd in een behoefte voorzien. Zeker ook in klassiekerkringen. De faam van betrouwbaarheid en robuustheid kwam niet uit een folder alleen; die werd vooral in de praktijk opgebouwd, kilometer na kilometer.

Draai aan het contactsleuteltje

Voordat Mark weer aan het contactsleuteltje draait, deelt hij graag de informatie die hij meekreeg bij de aankoop van deze fraaie kleine bambino. Zulke documentatie maakt een klassieker niet alleen completer, maar geeft ook net wat meer houvast aan het verhaal achter de auto.

Mark: “Het betreft een Fiat 500 uit het bouwjaar 1973, voorzien van een 600 cc-motor met 18 paardenkrachten (pk) en een gesynchroniseerde versnellingsbak. De documentatie geeft een aantal bijzonderheden prijs. Hij zou geleverd zijn door Leonard Lang; kenners weten dat dit de laatste zelfstandige Fiat-importeur in Europa was. De auto heeft een volledige onderhoudshistorie, samen met handleidingen en foldermateriaal uit de jaren zeventig. Dat is niet alleen bijzonder, de speciale uitvoering is dat ook.”

Fiat Gran Lusso

Mark: “Een auto waarmee je je kunt onderscheiden. Op de grille staat het Fiat-logo en de chroomdelen maken de auto heel opvallend. Kijk naar de chromen bumpers, het kunststof dashboard en, helemaal speciaal: de stoelen en deurpanelen zijn met rood leer bekleed. Het sportieve dakje en de Abarth-velgen maken het helemaal af.”

Daarmee is het geen anonieme 500, maar een Gran Lusso, probeer die maar eens online te vinden, met net die details waar liefhebbers op blijven hangen. Het chroom, het rode interieur, de Abarth-velgen en de verdere afwerking geven de kleine Fiat een eigen gezicht, zonder dat hij zijn eenvoudige basis verliest.

Feestdagen

Voor Mark vormen weekenden, vakanties en oldtimerritten een aaneenschakeling van “feestdagen”. Dan gaat de Fiat niet alleen mee om gezien te worden, maar vooral om gebruikt te worden. Comfortabel, zuinig en temperamentvol op pad; aaibaar door zijn formaat, handig door zijn grote wendbaarheid en tegelijk gewoon een kleine, pittige en prominente Fiat 500.

Deze plezierige dingen horen er allemaal bij. En vergeet de carrosserie met zijn vlotte Italiaanse lijn niet, want juist die maakt duidelijk waarom zo’n 500, ondanks zijn beperkte afmetingen, nog altijd zo herkenbaar en geliefd is.

Meer iconische auto’s verzamelen?

Wat drijft iemand ertoe om te gaan verzamelen? Dan hebben wij het niet over modelautootjes, maar over iconische auto’s op ware grootte. Die passie deelt Mark met zijn autovriend. Met een tweetal Volkswagen Golf Cabrio’s, een Golf 1 en een Golf 3, waarvan eentje van de eerste eigenaar met slechts 75.000 kilometer, is het een investering in een populaire hobby waarin passie en historie samenkomen.

De Fiat 500 past daar op zijn eigen manier tussen. Niet als grootste of snelste auto van het gezelschap, maar als klassieker met een duidelijke plaats in de autogeschiedenis en met een hoge gebruikswaarde voor ritten waarbij de beleving belangrijker is dan haast.

Speelse manier

Voor Mark is deze klassieke Fiat 500 een heel aardig middel om op een speciale manier met heden en verleden tegelijkertijd bezig te zijn. Hij koestert het heden als verkoper bij een autobedrijf, en het verleden met zijn fraaie autohobby waarin deze Fiat een hoofdrol speelt. De vreugde-index staat hoog. Dat hij zich daar prettig bij voelt, zal niemand verbazen.

U kunt zich zeker ook prettig voelen met een abonnement op Auto Motor Klassiek. Elke maand bijzondere verhalen die uw autohart voeden: auto- en motorhistorie voor 49,50 euro per jaar.

Nog even verder lezen

Hier vind je nog een paar stukken die goed aansluiten op FIAT 500 GL.

• FIAT 500 Rinnovata (1973) – ‘Reusachtige’ oldtimer voor Christian en Ida
• Fiat 500 ‘Abarth’. Een niet te verkloten restauratieobject
• Fiat 500 Francis Lombardi My Car: een zeldzaam juweel
• Verschillen Fiat 500
• Fiat 126 (Polski). Pretentieloos vervoer

Hieronder staan nog meer foto’s.