De sluitingsdatum voor het decembernummer is 21 oktober
Wie kent hem nog: de Alfa Romeo Arna
Alfa Romeo Arna: Alfa en Nissan hadden een kort en weinig succesvol huwelijk. Maar Nissan kwam er mee op de Europese markt.
Categorie Reportages
Een Mustang? Een manke pony!
De Ford Mustang II was een kind van de crisis. Hij was lelijk, klein en traag
De Austin Allegro: dat wordt een topper!
De Austin allegro was indertijd verschrikkelijk. De overlevenden krijgen wat waardering. Want de Austin Ellendro (Duits) was in zijn tijd op zijn minst compromitterend. De gedoodverfde opvolger van de succesvolle Morris 1100-1300 was door de mannen van British Leyland
Luchthandel uit de DDR
De geur in het voormalige Oost Duitsland? Tweetaktolie en bruinkool. Dinant blikte de geur in
Chinese driewielers
De Chinezen kochten de Russische M72 zijspanfabriek en gingen in China verder met de bouw onder de naam CJ750.
Met de ‘N’ van ‘namaak’
Er is een groot aanbod van replica's van klassieke auto's. Dus nu gaan we voor de 'N' van 'namaak'. Voor de replica's. Ook leuk. Maar anders. En qua verkoopwaarde een stuk ongewisser.
Oud en nieuw. Een partnerruil.
Die extreem hoge gemiddelde leeftijd van motorrijders komt natuurlijk mede door mijn oudoom Garty. Die heeft zijn motorrijbewijs ooit in de koloniale tijd gehaald. Hij is intussen 87 en rookt nog steeds zonder bril. Maar motorrijden doet hij al geen 50 jaar meer. In de statistieken telt hij. echter nog dapper mee.
Ridderkerk Classic & Open
Zaterdag 5 april 2014 werd in Ridderkerk en omstreken de Frank De Jong Memorial Classic & Open Rally gereden., waar AMK natuurlijk bij was. Bijna 60 equipe’s verschenen aan de start om door de regio te trekken.
Een voorjaarstrip: Sedan, plezier voor twee
Noord-Frankrijk is vooral befaamd om het slechte weer, de desolaat verlaten industrietreinen, zijn apotheken, het druggebruik in het algemeen en de mitraillettes. Een mitraillette is een open gesneden half stokbrood dat gevuld is met niet nader bepaald of omschreven lading lauw warm
CORRECTIE: Het Cali III verhaal bij de foto´s
De California II zwaaide af. De California III werd in juli 1987 op de in de markt gezet. De machine was nadrukkelijker als Harley beater ontworpen, met een druppelvormige tank en een getrapt ‘King & Queen" zadel. Kewl!