in ,

Wie kent hem nog: de Alfa Romeo Arna

ARNA
ER Classics Desktop 2022

alfa-romeo-arnaDe Alfa Romeo Arna was een wagen die gebouwd werd tijdens het kortstondige en liefdeloze huwelijk tussen staatsbedrijf Alfa Romeo en de Japanse autofabrikant Nissan.

‘Arna’ staat dan ook voor Alfa Romeo Nissan Autoveicoli.


Het financieel verzwakte Alfa Romeo kreeg zo een sterke partner en voor Nissan was het project een mogelijkheid een voet tussen de deur te krijgen op de Italiaanse automarkt die door protectionistische maatregelen van de overheid moeilijk toegankelijk was voor Aziatische merken.

De overeenkomst tot de samenwerking werd gesloten op 9 oktober 1980 in Tokio.

alfa-romeo-arnaHet resultaat was een kruising tussen de voorwielophanging en aandrijving van de Alfa Sud en de rest van een Nissan Cherry. De fabricage vond plaats in de alfa fabriek en Napels en het resultaat werd in de markt gezet als Alfa romeo Arna of Nissan Cherry Europe. Alleen de merkemblemen en het stuur verschilden.

En alle Alfa Romeo liefhebbers vonden het een lelijk en passieloos ding. Het typisch Japanse interieur deed daar ook geen goed aan. Aan de pluskant stond dat de Arna lichter, dus sneller, dan de Sud was. De handling was ook niet veel slechter dan die van de Sud.

Nissanliefhebbers vonden de Arna te exotisch en te slecht afgewerkt.

Mensen die op de kwaliteit in zijn algemeenheid letten vonden dit een slechte Nissan. Alfisti vonden het een lelijke Alfa. In het interieur moest het aartslelijke plastic dashboard gered worden door een mooi driespaaks Alfa stuur. De verkopen verliepen slepend.

Na vijf jaar had Nissan zich voldoende in de markt- en de Europese politiek –  ingewerkt om een eigen fabriek in Sunderland te beginnen.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Nu in de winkel

Bekijk de 40 pagina's tellende preview via deze link of een klik op de omslag.

Het meinummer, met daarin:

  • Chevrolet Corvair Monza Sport-Sedan
  • Fiat 238
  • Honda TL250
  • Renault Mégane Coupé
  • Revisie van hydraulisch bedienbare remklauwen – Deel 1
  • Volkswagen 411
  • Volvo Duett restauratie.
omslag amk 5 2022 300

Het perfecte leesvoer voor een avondje of meer ongestoord weg te dromen. Hij ligt nu in de winkels. Een abonnement is natuurlijk beter, want dan mist u geen nummer meer en u bent nog eens € 27 goedkoper uit ook. Niet verkeerd in deze dure tijden.

Mustang II Coupee

Een Mustang? Een manke pony!

rover 800 Coupe

De Rover 800 mkI