WvdW
Bijzonder
Brandstofloze motor Johannes Wardeniers leeft!
Willibrordus van der Weide is de man achter Yellow Agro uit Arnhem. Dat bedrijf is gespecialiseerd in de ontwikkeling en productie van een bijzondere organische meststof en is ook de fabrikant van Yellow Miracle Oil. Maar buiten die werkzaamheden is Willibrordus helemaal in de ban van Johannes Wardenier, de 22 jarige uit Wolvega die in 1934 voor wereldnieuws zorgde omdat hij een brandstofloze motor had uitgevonden.
Abonneer voor slechts € 39,50 en ontvang daarvoor een jaar lang elke maand AMK in de bus.
De uitvinding zou lokaal voor enorme werkgelegenheid zorgen en Wolvega opstoten in de vaart der volkeren. Het originele motorblok is verdwenen. En Willibrordus heeft al enorm veel tijd in zijn zoektocht naar de brandstofloze motor gestoken.
Om een lang verhaal kort te maken
Johannes werd gedwongen opgenomen in een gekkenhuis. Toen hij weer losgelaten werd waren de tekeningen en de machine weg. Maar hij verdween niet spoorloos en werd blijkbaar van inkomsten voorzien. Was dat zwijggeld? In de loop der tijd zijn er een aantal publicaties over het mysterie Wardenier en de brandstofloze motor geweest, maar een sluitend antwoord?
Uit dezelfde buurt
Johannes Wardenier kwam uit dezelfde omgeving waar de roots van Wilibrordus van der Weide liggen. En Willibrordus raakte gegrepen door alle open einden in het verhaal en het feit dat er blijkbaar wel mensen waren die er meer van wisten, maar die er niet over wilden praten. Bovendien was en is Willibrordus als deskundige op het gebied van wrijvingsbeperking in verbrandingsmotoren natuurlijk ook erg nieuwsgierig naar de (verdwenen) machine achter de man.
Ook interessant: Bougies: toptechnologie voor kleingeld
Hij heeft intussen een site over Johannes Wardenier opgezet, http://www.johanneswardenier.nl/ maar is verder gegaan. Hij is zich gaan verdiepen in de technieken waarmee Johannes Wardenier mee bezig was. En dat heeft als resultaat dat hij doende is een werkend model van de brandstofloze motor van Wardenier te bouwen.
In aanmerking genomen dat Wardenier niet de eerste, noch de laatste bedenker van zo’n motor was en dat de uitvinders en uitvindingen spoorloos verdwenen zijn – en het is in verband met de belangen van de olieindustrie niet moeilijk om daar strakke complottheorieën achter te zoeken – getuigt die aanpak van een dappere nieuwsgierigheid.
Intussen is De Geschiedenis Wardenier echt onder het stof uitgekomen. Er gaat in Wolvega, ooit de thuisbasis van Wardenier, zelfs een echte, professionele musical met 85 acteurs en figuranten over de man opgevoerd worden.
De presentatie
En bij de première van die musical wil Willibrordus dus een werkend model van de brandstofloze motor van Wardenier presenteren. Want het lijkt niet dat de Kwade Machten tijdens de première van een musical toe zullen slaan. Bovendien is het Willibrordus niet op een revolutie in de motorentechniek en het omverwerpen van het systeem te doen. De uiteindelijke werkende brandstofloze motor is – samen met een hoop nog niet ontdekte informatie die hij heeft gevonden – voor hem het antwoord op een zoektocht vol onduidelijkheid en mysterie.
De musical en de tentoonstelling
Het Mysterie Wardenier heeft niet alleen Willibrordus van der Weide gegrepen. Maar de insteek van Sofie van Henegouwen, student geschiedenis aan de Rijksuniversiteit van Groningen, was heel anders. Haar masterscriptie gaat over het leven van Johannes Wardenier. En op die scriptie en het onderzoek van Henk Ymker en Meenthe directeur Han Evers is de musical gebaseerd.
Zijn die mensen in staat om de sluier van geheimzinnigheid rond de brandstofloze motor van Wardenier voorgoed weg te nemen?
Of overspelen ze hun hand en onderschatten ze de krachten die erop uit zijn verwarring te zaaien en de waarheid voorgoed onder het tapijt te vegen ?
23, 24 en 25 april zijn er zowel de musical als tentoonstelling over Johannes Wardenier te zien in De Steense in Wolvega.
Oh ja. Voor de presentatie zoekt Wilibrordus nog iemand die een wat grotere, donkergekleurde vooroorlogse auto ter beschikking wil stellen. Want Johannes Wardenier moet tenslotte wel in stijl arriveren. U kunt Willibrordus bereiken via yellowagro@gmail.com
Daarmee financiert Willibrordus zijn Wardenier project: Organische meststoffen
Ook leuk om te lezen…
De tijd dat een autoliefhebber ’s …- Modern, of ‘hot’ zijn. …
Zo’n honderd jaar geleden was ik bij …
In Japan waren en zijn er allerlei …- Het is lang geleden: maar ooit was …
Nu in de winkel
Auto Motor Klassiek van april ligt nu in de winkel. Daarin hebben we natuurlijk weer tal van leuke, interessante en boeiende artikelen staan. Zoals het aankoopadvies van de Alpine V6, met alle punten die belangrijk zijn voor een aankoop. Ook de MG Midget restauratie is zeker de moeite waard om te lezen en mee te leven met de eigenaar tijdens het tijdrovende proces. Techniek en praktijk rond het bezit van een klassieker. Ook voor motorliefhebbers. Hoe interessant zijn de aanpassingen die gedaan werden aan de Moto Guzzi Nuovo Falcone.
Natuurlijk worden alle auto- en motorverhalen weer voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden. Het perfecte leesvoer voor deze lastige tijden. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.
En verder:
- Cadillac Eldorado Seville
- Lincoln Continental Mark V Givenchy
- Moto Morini 350 Sport
- De zoektocht naar Josef Ganz
- Uit de oude doos: Daarom zijn er zo weinig Opels over
- Bremen Classic Motorshow 2020
- Oldtimer Tweewielerbeurs zuidbroek
