Automatische transmissie

Tot voor enkele jaren was een automatische transmissie in Europa een accessoire. “Voor luie mensen” riepen de tegenstanders. In de Verenigde Staten daarentegen was een handgeschakelde versnellingsbak een accessoire en moest er net zoals in Europa voor de automatische bak, bijbetaald worden.

De tijden zijn veranderd, als u het goed met uzelf voorheeft, koopt u nu een nieuwe auto met een zelfschakelende versnellingsbak. Chrysler leverde reeds in 1955 haar auto’s met een zogenaamde PowerFlyte automaat. Twee versnellingen met een handle die via het dashboard naar het binnenste van de auto ging. In 1956 veranderde men dat met – mechanische! – drukknoppen. Bij Packard leverde men in 1956 ook zoiets, maar dan elektrisch bediend.