Artikelen

Auto Motor Klassiek Festival barst over twee weken los

By  | 

De afgelopen tijd hebben wij u regelmatig geïnformeerd over het eerste Auto Motor Klassiek Festival, dat op 29 en 30 april op Circuit Park Zandvoort wordt gehouden. Afgaande op de grote belangstelling voor het evenement, dat Auto Motor Klassiek in samenwerking met 402 Automotive organiseert, is het verwachtingspatroon hoog. De debuuteditie belooft veel bezoekers en duizenden klassiekers te trekken. Het festival biedt alle gelegenheid aan de bezoekers om zich één of twee dagen lang te gaan onderdompelen in echte klassiekerbeleving.

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

De laatste maanden was Auto Motor Klassiek op diverse beurzen en evenementen in binnen- en buitenland aanwezig. Daarbij was het opvallend dat vele bezoekers van de AMK stand een grote mate van belangstelling aan de dag legden voor het eerste Auto Motor Klassiek festival. 402 Automotive en Auto Motor Klassiek hebben dan ook een programma samengesteld waar de liefhebber niet omheen kan.

Veel variëteit op het circuit

Wij presenteren nog even een greep uit hetgeen, dat in Zandvoort aan de bezoekers wordt gepresenteerd. De HARC pakt uit met een aantal leeftijdsgebonden raceklassen. Voor de wedstrijden van de HARC en MG Triumph geldt, dat deze meetellen voor diverse (inter)nationale competities. Over circuitactiviteiten gesproken: het is ook mogelijk om met de eigen klassieker onder meer deel te nemen aan de parade.

Alles voor de klassiekerliefhebber

Het Auto Motor Klassiek festival biedt nog veel méér. In Zandvoort zijn onder meer een grote clubpaddock, een bedrijvenstraat, een concours d’elegance én de Porsche collectie van State of Art te zien. Kortom: het festival biedt véél, zo niet alles, om de liefhebber en eigenaar de klassiekerliefde in optimale vorm te laten ervaren.

Gratis toegang met klassieker voor eerste 750 aanmelders

De eerste 750 personen die zich in de voorverkoop aanmelden met een klassieker, kunnen gratis mét de klassieker naar binnen. Deze tickets zijn in de ticketshop verkrijgbaar zolang de voorraad strekt. Extra passagiers betalen € 10 ipv € 18 met code AMK in de ticketshop. Wie niet één van de 750 kaarten weet te bemachtigen, kan het AMK Festival nog altijd met korting bezoeken. In dat geval bedraagt de entree slechts € 10 per persoon, inclusief paddock ticket voor de klassieker.

Niet met de klassieker, toch korting

Wie besluit om niet met een klassieker naar Zandvoort te komen, kan gebruik maken van de flyer die in Auto Motor Klassiek verschijnt. Die flyer is goed voor een stevige korting. Wie de flyer meeneemt betaalt slechts € 10 per persoon (maximaal twee personen per flyer). Parkeren met de auto of motor kan dan dop één van de andere parkeerterreinen. Deze korting geldt overigens ook in de voorverkoop via www.amkfestival.nl.

Meer informatie over de debuuteditie van het Auto Motor Klassiek Festival in Zandvoort leest u hier!

 

 

 

Nu in de winkel, het augustusnummer

Auto Motor Klassiek van augustus ligt nu in de winkel. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Deze maand een mooie opvallende omslag. De Opel Rekord die Erwin Roosink een paar jaar geleden kocht in slechte staat en volledig restaureerde. Waarna hij als fan van de Dukes of Hazzard aan het uiterlijk van zijn Rekord een eigen draai gaf.

Verder in dit nummer:

  • Fiat 850 Familiare die na een halve eeuw overging naar de tweede eigenaar, die vervolgens beloofde de volgende halve eeuw er goed voor te zorgen.
  • Suzuki GS1000 die in de eind jaren zeventig een nieuw hoofdstuk vormde in de betrouwbaarheid en rij-eigenschappen van de Japanse supersports.
  • De Volvo 340 GL is dan misschien wel geen uniek type auto, maar met zijn 58.000 kilometer op de teller, is de inmiddels 33 jarige klassieker wel in unieke staat.
  • In het praktjkartikel leren interieur opknappen wordt een uitgedroogd leren interieur weer mooi gemaakt.
  • De Toyota Corolla Coupé GT Twin Cam 16 is de laatste tien jaar behoorlijk in populariteit gestegen. Reden voor ons er eens een reportage aan te wagen. We vonden een mooi exemplaar.
  • BMW R100 Mono. In vergelijking met een R69S of een R90S heb je zo’n ‘nieuwe’ R100RT voor wisselgeld. En je rijdt er een mooie motor mee. Een signalement.
  • De Saab 96V4 van Ad van Beurden had al wat rally's gereden, maar om hem echt optimaal te laten presteren, moest er nog het een en ander aan gebeuren. In dit nummer een verslag van de werkzaamheden.
  • In 75 jaar later opnieuw een serie foto's uit de oude doos, waarmee we even terugschakelen naar de jaren van de Tweede Wereldoorlog.

Alle auto- en motorverhalen worden voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien ook rond de veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet eens aangeboden worden. Het perfecte leesvoer, ook voor de komende vakantie. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *