Artikelen

AMK Festival Zandvoort: Parade, track time en clubpaddock

By  | 

Op 29 en 30 april vindt het eerste Auto Motor Klassiek Festival in Zandvoort plaats. In samenwerking met 402 Automotive organiseert Auto Motor Klassiek een klassiekerspektakel met tal van programma onderdelen en ruimte voor duizenden klassiekers. De organisatie heeft veel variëteit binnen het evenement aangebracht. Zo herbergt het AMK Festival ook een parade en de mogelijkheid tot vrij rijden. Daarnaast zal de clubpaddock een belangrijke rol spelen tijdens het evenement.


We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

De eigenaren van een klassieker weten natuurlijk alles over hun auto. De techniek, de karakteristiek, de charmes, de sterke punten: het erfgoed kent geen geheimen voor de bezitter. Toch biedt het Auto Motor Klassiek Festival de liefhebbende eigenaar een mogelijkheid om de klassieker vanuit een andere invalshoek te leren kennen. Het circuit van Zandvoort is een mooie gelegenheid om de auto of het traject te leren kennen. Het programma onderdeel Parade biedt daar de mogelijkheid toe. Voor slechts € 25,- (in de voorverkoop, ter plaatse € 30,-) kunnen de belangstellenden 20 minuten in een rustig tempo het circuit verkennen. Een helm is niet verplicht en één passagier is toegestaan.

Track Time

Een andere manier om de auto- op een intensievere manier- te ontdekken wordt door de organisatie geboden met het programma onderdeel Track Time. Voor deze “vrij-rijden-oefening” gelden tijdens het AMK Festival ten opzichte van het Parade onderdeel andere voorwaarden. Deelnemers bepalen zelf de snelheid waarmee zij het circuit willen verkennen. Daarom is een helm in dit verband wél verplicht, zowel voor de bestuurder als de passagier. Voor €40 (voorverkooptarief) nemen gegadigden deel aan deze circuitproef. Een week voor de start van het evenement wordt bekendgemaakt in welke sessie de deelnemers zijn ingedeeld.

Merkenclubs

De programma-onderdelen Parade en Track Time voorzien dus in de nodige waarneembare activiteit. Natuurlijk zullen de bezoekers ook in alle rust van prachtige klassieke automobielen willen genieten. Daarom besteed de organisatie ook uitgebreid aandacht aan de club paddock, waar ruimte is gereserveerd voor tientallen merken- en typeclubs. Die annonce belooft een grote verscheidenheid aan klassieke auto’s van diverse merken, typen, nationaliteiten en categorieën.

Meer informatie

Samen met nog veel meer activiteiten vormen de genoemde programma-onderdelen meer activiteiten een uitgelezen mogelijkheid voor alle liefhebbers om zich een dag of een weekend lang onder te dompelen in alle facetten, die de klassiekerbeleving zo mooi maken. Meer informatie vindt u op de website van het eerste Auto Motor Klassiek Festival, dat een fantastisch evenement belooft te worden.

suggestiebanner

Ook leuk om te lezen…


Nu in de winkel

Auto Motor Klassiek van mei ligt nu in de winkel. We hebben ons best gedaan om er weer een leuk nummer van te maken, dat u als klassiekerliefhebber ongetwijfeld uren leesplezier op kan leveren. Misschien wel een van de meest in het oog springende creaties is de custom Volvo 240. Toen eigenaar Gerjo Laarman de auto kocht was hij al niet origineel en voorzien van een meer potente krachtbron. Er werden nog heel wat uurtjes aan besteed, onder andere aan de restauratie, voordat dit het resultaat was. Ook de Norton Manx is het vermelden waard. Sowieso een geweldige motorfiets, maar helemaal op en top gerestaureerd. Daarover leest u meer in deze editie. Natuurlijk worden alle auto- en motorverhalen weer voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden. Het perfecte leesvoer voor deze lastige tijden. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

En verder:

  • Opel Rekord
  • Suzuki Cappuccino
  • restauratieverslag van een VW T3 Pritschenwagen
  • Moto Guzzi V7 Special uit 1971
  • Ford Cortina
  • Claveau
  • Over bouten en moeren...
Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *