in

Zuid-Afrikaanse Mini

Mini
Was u misschien niet mee bekend? ’n Originele Mini uit Zuid-Afrika
ER Classics Desktop 2022

Nu we zijn aangeland in het tijdperk van de ‘barn finds’ komen er toch iedere keer weer interessante klassiekers boven water. Deze keer iets heel bijzonders. ‘Eigenbouw’ horen wij de Mini-kenners al in koor roepen. Niet dus. Het is een Zuid-Afrikaanse Mini daterend uit de periode dat de grote bazen-van-toen een kans roken ook een productielijn elders op te starten. Om de verkoop te stimuleren, de kassa in Groot-Brittannië enthousiast te laten rinkelen. 

Technisch bijna ongewijzigd

Vaak moest zo’n wagentje dan worden aangepast aan de plaatselijke regelgeving. Afgezien van een aantal subtiele wijzigingen aan het ex- en interieur bleef de Mini daar technisch ongewijzigd. Op een groter luchtfilter na, een aangepaste over-flow van de radiateur, ’n koelvin met (nóg) meer ‘bladen’.


Wat wel gewijzigd werd

In sommige gevallen ging het dak er zelfs vanaf. De Zuid-Afrikaanse Clubman bijvoorbeeld was bij de dealer ook als cabriolet op te halen… De grootste verandering in Zuid-Afrika werd de ‘kont’. A la Riley Elf of Wolseley Hornet. Het neusje bleef ècht Mini! In iets latere uitvoeringen werd er ook een motor met een grotere inhoud gemonteerd, het interieur aangepast en andere badges op de koets geschroefd dan wel geplakt. In 1983 viel het doek voor de Mini productie in Zuid-Afrika; de Mini Moke bleef echter iets langer in productie.

Te koop

De hierbij afgebeelde Mini kwam als 10-jarige in 1981 in Groot-Brittannië aan. Werd geïmporteerd en voorzien van een geldig kenteken. Het originele Zuid-Afrikaanse kenteken, plus alle historie is bij het wagentje. Vanaf nieuw heeft het kleine ding – uitgevoerd in lichtgrijs met crèmekleurig dak en rood interieur – iets meer dan – aantoonbaar! – 50.000 kilometer op de teller staan. Is ondanks de mooie en goed onderhouden staat wel een beetje restauratiebehoeftig alvorens u er met een smile van oor tot oor mee op stap kunt. Bovendien dient er een Nederlands kenteken voor te worden afgegeven, maar dat is geen enkel punt. De eigenaar vroeg er £ 6.000 voor en dan is een toch wel stevige prijs…

Was u misschien niet mee bekend? ’n Originele Mini uit Zuid-Afrika
De ‘kont’ van het kleine ding was in Europa de vinden op de Wolseley Hornet en Riley Elf

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Nu in de winkel

Bekijk de 40 pagina's tellende preview via deze link of een klik op de omslag.

Het julinummer, met daarin:

  • Na 27 jaar opnieuw in AMK: Fiat 124 Sport Spider
  • Chevrolet Apache 3200, authentiek werkpaard
  • Redactievervoer: Cadillac Allanté
  • Honda CRX 1.4 GL in detail
  • Moto Guzzi 850 Le Mans, een droommotor
  • Wat kregen de Playmates van Playboy?
  • Jawa 150 cc, origineel in Nederland geleverd
  • Dubbel gebruikte typeaanduidingen- Deel XV
omslag 7 2022 300

Het perfecte leesvoer voor een avondje of meer ongestoord weg te dromen. Hij ligt nu in de winkels. Een abonnement is natuurlijk beter, want dan mist u geen nummer meer en u bent nog eens € 27 goedkoper uit ook. Niet verkeerd in deze dure tijden.

gestolen

Oldtimer gestolen? Emotionele waarde belangrijker dan vergoeding verzekering

Wetenswaardigheden

Wetenswaardigheden