Artikelen

Ze houden ons in de gaten

By  | 

Zoals bekend is de vrijstellingsregeling, of wat er van over is, facultatief. U mag met uw klassieker jonger dan 40 jaar gewoon het hele jaar doorrijden, wanneer u gewoon de volle hap houderschapsbelasting betaalt.

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Let er alleen even op dat er twee mogelijkheden zijn als u een klassieker koopt. Na aanschaf krijgt u een schrijven dat u met de beperkte betaling uw klassieker niet mag rijden in december, januari en februari.

Als u echter een telefoontje met de belastingdienst – houd uw burger service nummer paraat – afdeling auto’s doet, dan kunt u zeggen dat u uw klassieker gewoon fulltime wilt inzetten omdat dat leuker en duurzamer is. Een week of twee-drie na die melding is de administratie dan geregeld.

Let er in dat geval ook even op dat uw goedkope klassiekerverzekering geen maximaal aantal gereden kilometers op jaarbasis  noemt.

We hoorden van iemand die zijn tellerkabel had losgedraaid en zijn snelheid via de GSM controleerde…

We vonden dat een wat moeilijke oplossing voor die paar tientjes per jaar. En bovendien illegaal.

Oh ja: Als u een klassieker koopt waarvan de bijdrage voor 2015 al is betaald, en u wilt die auto gewoon ‘in de wegenbelasting gooien’, dan vervalt de al gedane betaling aan De Regering, en kunt u gewoon de volle vier kwartalen betalen.

Omdat alle kleine beetjes helpen.

 

Nu in de winkel, het julinummer

BMW 318i, Fiat 500 Abarth, Chevrolet Fleetmaster

Auto Motor Klassiek van juli ligt nu in de winkel. Dus snel naar de boekwinkel voor een nieuw nummer. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Lekker zomers prijkt op de omslag de BMW 318i cabriolet van Femko de Jong. Hij bracht de auto tot in perfectie. U leest er alles over in nummer 7.

Erg interessant vinden we zelf de ombouw van een Chevrolet Fleetmaster naar een custom. Dat is niet zomaar klakkeloos gedaan. Het was een echt ingrijpend project. Zelfs de klompen van de eigenaar moesten eraan geloven. Ook de restauratie van de Fiat 500 waarvan in dit nummer een verslag, zou je onder de noemer custom kunnen scharen. De auto was in erbarmelijke toestand, dus een intensieve restauratie volgde. Eigenaar Henrique Linde gaf er meteen een eigen 'Abarth'-draai aan. Wij vonden het resultaat meer dan geslaagd. Hendri Kampherbeek heeft zijn hart gegeven aan Peugeot. Zelfs wanneer deze voor de tweede keer onder handen moet worden genomen. Zijn Peugeot 405 mi16 kocht hij met een kapotte motor en na de restauratie was het weer bijna mis.

Natuurlijk worden alle auto- en motorverhalen weer voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien natuurlijk ook rond de veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet eens aangeboden worden. Het perfecte leesvoer. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

En verder ook nog:

  • Aprilia Moto 6.5 restauratie
  • Honda CB 550
  • Mercedes-Benz 600 Pullman
  • Herinnering aan Stirling Moss
  • Beleef de bevrijding deel 2

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

Dolf Peeters, automotive journalist, tekstschrijver, vertaler, lid van de Heeren van Arnhem

2 Comments

  1. Ben de Belazerde

    27 juni, 2016 at 07:13

    Wat een misselijk makend land is dit toch! Uitmelken van eerzame burgers en anderen de mogelijkheid geven de belasting te ontwijken.(Oranjes en Shell). Een boevenstaat met tamme schapen als burgers!

  2. Peter

    6 januari, 2015 at 07:43

    Goede nieuwsbrief, nuttige informatie.

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *