Verkeerd afgelopen

Waar beginnen? MG Midget

By  | 

Het (misschien wel door derden aangestoken) enthousiasme om zelf een klassieker te restaureren, kan u zuur opbreken. Dat gebeurde onlangs bij een MG liefhebber in het Britse West Drayton, Graafschap Middlesex die een MG Midget zag. Ondanks de correcte omschrijving als zijnde ‘een restauratieobject’ en voldoende foto’s waarop de staat van het voertuig duidelijk waarneembaar was, kon die meneer vanwege drukke werkzaamheden de reis naar de aangeboden MG Midget MkII uit 1966 niet ondernemen, nam de gok en betaalde voor het wagentje en de afleveringskosten. Eenmaal afgeleverd, kwam de man met een reuzeklap terug op aarde en viel de droom in duigen. Uw redactie heeft deze klassieker ‘live’ mogen bewonderen (…). Alle plaatwerk, maar dan ook àlle plaatwerk was opgevreten door roest, alle chroomdelen òf doorgeroest òf dusdanig beschadigd dat redding niet meer mogelijk was, het – originele 1.098 cm3 metende – motortje zat zo vast als een huis waarbij alle aluminium delen ‘opgelost’ waren… Aan zo’n restauratieobject hoef je, hoe goed de intentie ook is, niet te beginnen. ‘Verkeerd Afgelopen’ dus…

Dit aanzicht maakt onrustig, waar te beginnen met de restauratie?

De andere kant ziet er minder dramatisch uit, de insteek blijft echter hetzelfde. Verkeerd Afgelopen dus



Ook leuk om te lezen…

contentbanner

Nu in de winkel

Het novembernummer van Auto Motor Klassiek, met deze maand onder andere restauratieverslagen van de NSU Prinz, b en een Rabeneick prototype. Heel bijzonder is de Honda City, sowieso bijna niet gezien in Europa en deze is ook nog eens nieuw.

En verder:

  • Rover P5B Coupé
  • Laverda RGS
  • Shelter en andere dwergauto’s
  • 40 jaar Lancia Delta
  • Oldtimer en Classic Cars Leek

En meer dan 25 pagina's nieuws, technische tips, evenementenverslagen, previews en ruim 40 pagina's oldtimers te koop. Abonneer nu en bespaar bijna 40% per maand.

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *