In 1991 lanceerde Volkswagen het VR-concept. compacte vijf- en zescilinder motoren. VR staat in dit verband voor Versetzte Reihe; een kruising tussen een zeslijn en een V6.
Door de scherpe blokhoek past de compacte VR6 in een Golf-achtige auto. De zescilinder bleek een innovatieve machine met vermogens van respectievelijk 150, 174 en 193 pk ten tijde van de introductie. Tegenwoordig zijn er niet veel onverpeste VR-etjes meer over. Ze worden schaarser. Door het concept (compacte auto met dikke motor) is een Volkswagen met V(R)5 of VR6 in het vooronder inmiddels een gedoodverfde klassieker. Onze tips voor de toekomst zijn de Golf VR6 van de derde generatie, de Corrado VR6 met 193 pk en de Passat 3B, al dan niet als Variant met heerlijke VR5 onder de kap. Maar ook een vierde generatie Golf V5 in puike staat is een aanschaf waard. Voor een Golf of Corrado moet je inmiddels diep in de buidel. Een Passat is nu nog redelijk voordelig te koop. Niet te lang wachten….
Chris de Raaf.