Praktijk en techniek

Toyota MR2 – radiateur lekkage

By  | 

Handig om te weten, Toyota MR2 gaat maximaal 10 jaar mee

Nu de Toyota MR2 de status van youngtimer heeft bereikt er vele liefhebbers zijn die azen op zo’n wagentje, is het goed te weten dat de radiateur maximaal 10 jaar meegaat. Ongeacht de kilometrage! Na dit gelezen te hebben, zien wij u al direct naar buiten rennen om dat onderdeel te inspecteren. U helemaal blij, want het ding ziet er nog prima uit.

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Vervangen radiateur

Mis, vervangen, ongeacht de (visuele) staat! Bestel dus maar een nieuwe radiateur bij de officiële dealer. Maar dan. De boel aftappen. De motor zit achterin, de radiateur voorin. De ‘kraantjes’ dus opendraaien en die zijn snel te vinden als al het plastic voorin voorzichtig is verwijderd. Het aftapkraantje aan de motor lokaliseren wordt een uitdaging. Kraantje open, maar nergens druppelt er koelvloeistof uit. Dan de slangen maar loshalen. Weer een uitdaging, want daar is speciaal gereedschap voor nodig. Volgende uitdaging, zie de uitstromende koelvloeistof maar eens op te vangen, want zo maar de planeet in laten lopen is geen optie. Denk aan het milieu. De radiateur demonteren en dan wordt duidelijk waarom die maximaal 10 jaar meegaat. De voorzijde is danig beschadigd door steenslag van de auto’s, vracht- en bestelwagens die er ooit voor hebben gereden, maar ook de radiateur lost zichzelf op. U hoeft ‘m maar te aaien en het is ‘ashes to ashes, dust to dust’. De boel weer monteren, alle kraantjes dicht en afvullen. Met 11 liter koelvloeistof…

Toyota MR2 radiateur

Radiateur van de Toyota MR2 heeft aandacht nodig…

 

 

Nu in de winkel, het julinummer

BMW 318i, Fiat 500 Abarth, Chevrolet Fleetmaster

Auto Motor Klassiek van juli ligt nu in de winkel. Dus snel naar de boekwinkel voor een nieuw nummer. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Lekker zomers prijkt op de omslag de BMW 318i cabriolet van Femko de Jong. Hij bracht de auto tot in perfectie. U leest er alles over in nummer 7.

Erg interessant vinden we zelf de ombouw van een Chevrolet Fleetmaster naar een custom. Dat is niet zomaar klakkeloos gedaan. Het was een echt ingrijpend project. Zelfs de klompen van de eigenaar moesten eraan geloven. Ook de restauratie van de Fiat 500 waarvan in dit nummer een verslag, zou je onder de noemer custom kunnen scharen. De auto was in erbarmelijke toestand, dus een intensieve restauratie volgde. Eigenaar Henrique Linde gaf er meteen een eigen 'Abarth'-draai aan. Wij vonden het resultaat meer dan geslaagd. Hendri Kampherbeek heeft zijn hart gegeven aan Peugeot. Zelfs wanneer deze voor de tweede keer onder handen moet worden genomen. Zijn Peugeot 405 mi16 kocht hij met een kapotte motor en na de restauratie was het weer bijna mis.

Natuurlijk worden alle auto- en motorverhalen weer voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien natuurlijk ook rond de veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet eens aangeboden worden. Het perfecte leesvoer. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

En verder ook nog:

  • Aprilia Moto 6.5 restauratie
  • Honda CB 550
  • Mercedes-Benz 600 Pullman
  • Herinnering aan Stirling Moss
  • Beleef de bevrijding deel 2

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

1 Comment

  1. George

    24 augustus, 2019 at 09:26

    Jaren terug was mijn Toyota Starlet (geen MR2) radiateur door steenslag beschadigd en moest ik hem vernieuwen. Nadat klusje heb ik er een vliegenhoor voor gemaakt en mijn 29 jarige Starletje heeft nu nog steeds een radiateur als of ie zo uit het magazijn afkomstig is. En dat wilde ik hier even doorgeven.

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *