Toyota Celica Liftback 1600 ST. Pure snelheid voor Popke van der Hoek

Auto Motor Klassiek » Toevallige ontmoetingen » Toyota Celica Liftback 1600 ST. Pure snelheid voor Popke van der Hoek

Sluitingsdatum meinummer -> 17 maart

Automatische concepten

De Toyota Celica Liftback 1600 ST is een opvallende verschijning. Hij is slank, heeft elegante lijnen en straalt pure snelheid uit. Voor Popke was de origineel Nederlandse auto van 1977 niet snel genoeg. Hij monteerde een motor met meer vermogen. 

Door: Dirk de Jong

Al in 1974 kwam de Toyota Celica Liftback 1600 ST op de Japanse markt, later gevolgd door de introductie in Europa. Het belangrijkste kenmerk bij de ‘liftback’ constructie was in de daklijn scharnierende grote achterklep. De toegang naar de bagageruimte is dan ook royaal. Het gele koetswerk is in concoursstaat. Elke rit staat garant voor positieve reacties.

Verzamelaar

Popke is een gepassioneerde liefhebber. Maar bij hem bleef het niet bij dromen. Hij gaf toe aan het verlangen om bijzondere auto’s te bezitten. Zo staat er nog een Toyota Celica in de opbouwfase. Zijn hart gaat ook sneller slaan bij de autohistorie van onder andere Opel Manta’s en diverse bolides van Amerikaanse snit. Zijn hobbygarage is dan ook niet zomaar een garage, maar een autopaleis.

Automodellen

De voorliefde voor bepaalde modellen kun je ook zien in zijn praathuis bij de garage, waar met vrienden de wekelijks ‘olie en benzine’-gesprekken worden gehouden. Hij mag zich met recht kampioen verzamelaar noemen. Niet alleen staan er werkelijk honderden modellen van Amerikaans auto’s. Maar er is ook een unieke Opel Manta en een Toyota Celica verzameling, allemaal perfect per model gerubriceerd. Zijn kennis op dit vlak overstijgt elke fantasie. Als je door zijn collectie ‘wandelt’, dan zie je nog tientallen dozen met onderdelen, honderden kentekenplaten en allerlei automobiele accessoires. Kortom: Een collectie met een museale waarde. Maar wat voor Popke van der Hoek het belangrijkste is, is dat zijn klassieke (hobby)verzameling hoog staat op zijn ‘vreugde-index’. Kan het mooier? 

Ook interessant om te lezen:
Toyota Corolla 30 de Luxe van Kees Mieremet. Originaliteit uit 1976
Toyota Corolla KE20 van Wim Janssens. Net als vroeger
De Toyota MR2, een aparte sportieveling uit Japan
Suzuki Cappuccino, hevig cafeïneshot. Tóch meer espresso
Corona. What is in a name?

Schrijf je in en mis geen enkel verhaal over klassieke auto’s en motoren.

Selecteer eventueel andere nieuwsbrieven

2 reacties

  1. Super mooie auto! Al altijd één van de mooiste Toyota’s gevonden … Ziet er heel potent uit! Welke motor ligt er in? Vooraan ‘GT’ badge en achteraan ‘ST’? Is de verzameling te bezichtigen? Groet uit Asse (Vl-Brabant)

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Maximale bestandsgrootte van upload: 8 MB. Je kunt uploaden: afbeelding. Links naar YouTube, Facebook, Twitter en andere diensten die in de reactietekst worden ingevoegd, worden automatisch ingesloten. Bestanden hier neerzetten