Artikelen

Topless rijden. Het kan weer. Cabrio’s in nummer 4

By  | 

Topless rijden, het kan weer. En dan hebben we het niet over het in je zwembroek op de motor rijden, maar over cabrio’s of  zoals de Amerikanen zeggen ‘convertibles’.

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Open rijden doe je ‘savonds

In landen waar het structureel zonniger is rijden cabrioletrijders overdag met de kap gesloten en de airco – indien aanwezig – hoog open. De zon en de wind kunnen immers maar al te makkelijk voor verbranding zorgen. Tegen de schemering gaat de kap pas omlaag. Om lekker uit te waaien. Om te flaneren. Om te zien en gezien te worden.

Natuurlijk zijn wij allemaal verstandige carbrioletrijders M/V. Dus topless rijden doen we niet in de brandende zon. op we hebben dan toch minstens een pet op en iets met lange mouwen aan.

In AMK nummer vier staan mooie cabrio’s

Okay, er staan ook een GTV6 en hard top Cadillac Eldorado in, maar van de meest zonnige kant zijn er de MGA, de BMW 325i Cabrio. Dat zijn auto’s die elk voor zich erg leuk zijn en heel hebberig te maken. De MGA is hoogst traditioneel, basis en op een vertederende manier lekker sportief. De BMW maakt duidelijk hoe ver de automobiele vooruitgang alleen al na de tijd van de MGA is gekomen: Van dappere sketer tot stijlvolle automobiel. Hoewel er met zo’n BMW blijkbaar ook wat avontuurlijker gereden kan worden. Eigenlijk zou je ze allebei willen hebben.

En doe er dan ook maar een paar motorfietsen bij

Motorfietsen, die staan ook weer in dit AMK nummer. De Yamaha XS1 is een collectorsitem voor serieuze verzamelaars. Maar de BMW R60 cafe racer die we verweess bij Italo specialist Startwin zagen, dat is het soort motor dat de doorstart van de volgende generatie motorrijdeers vooralsnog lijkt te garanderen.

U leest alles in het aprilnummer van AMK. En laat het dan nog te fris te zijn om dat blad ’s avonds in de tuin te lezen. So what? Binnen is het lekker warm.

 

 

 

 

Nu in de winkel, het julinummer

BMW 318i, Fiat 500 Abarth, Chevrolet Fleetmaster

Auto Motor Klassiek van juli ligt nu in de winkel. Dus snel naar de boekwinkel voor een nieuw nummer. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Lekker zomers prijkt op de omslag de BMW 318i cabriolet van Femko de Jong. Hij bracht de auto tot in perfectie. U leest er alles over in nummer 7.

Erg interessant vinden we zelf de ombouw van een Chevrolet Fleetmaster naar een custom. Dat is niet zomaar klakkeloos gedaan. Het was een echt ingrijpend project. Zelfs de klompen van de eigenaar moesten eraan geloven. Ook de restauratie van de Fiat 500 waarvan in dit nummer een verslag, zou je onder de noemer custom kunnen scharen. De auto was in erbarmelijke toestand, dus een intensieve restauratie volgde. Eigenaar Henrique Linde gaf er meteen een eigen 'Abarth'-draai aan. Wij vonden het resultaat meer dan geslaagd. Hendri Kampherbeek heeft zijn hart gegeven aan Peugeot. Zelfs wanneer deze voor de tweede keer onder handen moet worden genomen. Zijn Peugeot 405 mi16 kocht hij met een kapotte motor en na de restauratie was het weer bijna mis.

Natuurlijk worden alle auto- en motorverhalen weer voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien natuurlijk ook rond de veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet eens aangeboden worden. Het perfecte leesvoer. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

En verder ook nog:

  • Aprilia Moto 6.5 restauratie
  • Honda CB 550
  • Mercedes-Benz 600 Pullman
  • Herinnering aan Stirling Moss
  • Beleef de bevrijding deel 2

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

Dolf Peeters, automotive journalist, tekstschrijver, vertaler, lid van de Heeren van Arnhem

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *