in ,

Class of 62

Class of 62

 

In 1962 kwamen er weer een hoop nieuwe auto’s op de markt.  Net zoals bij wijn heb je goede en slechte jaren. Van te voor is niet te zeggen waarom een bepaald jaar goed of slecht zal zijn.

Als de weersomstandigheden goed zijn en er is volop wijn zullen de prijzen lager liggen dan wanneer  er minder wijn is van een betere kwaliteit. Wanneer we nu terug kijken kunnen we zeggen dat er in 1962 wel hele spraakmakende auto’s op de markt gekomen zijn. De auto uit 1961 die het meest tot de verbeelding sprak is de Jaguar E type. Doe mij er maar eentje, in gunmetal grey graag. Bij de auto’s uit 1962 wil ik er graag twee uitkiezen. Welke dat zijn vertel ik later. In de komende artikeltjes, op deze website zal ik een aantal van die auto’s die in 1962 op de markt kwamen belichten. We gaan kijken naar allerlei verschillende auto’s. Natuurlijk zitten daar exoten tussen maar ook gewone auto’s. Ze hebben in ieder geval één ding gemeen: dit jaar worden ze allemaal vijftig. Bij een aantal van hen is de leeftijd ze niet aan te zien. Andere modellen ogen daarentegen erg bejaard. Datzelfde geldt voor de prestaties. Daar waar de ene auto nog prima mee kan komen in het huidige verkeer denk je bij de andere: “meesteppen” Welke auto’s worden het onderwerp? We gaan kijken naar de MG B, Triumph Spitfire, Ford Cortina, Morris 1100, Cobra, Lotus Elan, Ferrari GTO en de Alfa Romeo Giulia Super. 

Tekst en foto: Jacques van den Bergh

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *