Het was even een hink-stap-sprong: iets regelen met betrekking tot de import van trekkers uit Oekraïne, nachtelijke inter-Europese transporten via het bedrijf met de fraaie naam , een eigen koffiemerk en superbikes. Oude superbikes, om precies te zijn. Want waar…
Het wordt weer weer om goed gekleed op de motor te stappen. De huidige correcte motorrijders doen dat ook bij temperaturen boven de 30 graden. Ze vinden motorfietsen ook doorgaans te luidruchtig. Houden zich aan verkeersregels. En drinken bronwaterjes van de juiste merken. Prima.
Een Laverda 1000 driepitter komt nog niet aan de 100 pk, maar is - althans volgens de eigenaar van het exemplaar dat we voor AMK 12 fotografeerden ook al te snel voor Nederland.
Binnen Laverda kringen heerst er een milde strijd tussen de eigenaars van machines met de kruktappen op 180- en die met kruktappen op 120 graden.
Maar toch staat deze beeldschone Beul uit Breganze voor een magnifiek stuk motorhistorie waarbij de mensen van Laverda veel spullen in het buitenland kochten omdat de Italiaanse leveranciers kwalitatief niet goed genoeg vonden en omdat er geen afspraken mee waren te maken...
Met de Sprint Classic maakt Vredestein de klassieke uitstraling van uw klassieker compleet.
Met de Sprint Classic maakt Vredestein de klassieke uitstraling van uw klassieker compleet.
Onder het klassieke uiterlijk gaan echter de meest geavanceerde technieken schuil.