Wat is dat toch die steeds terugkerende flauwekul met ‘babes’ en motoren? Er zijn in de media zelfs speciale rubrieken over merk je, al rondzwervend in medialand. Jong, en erg onveilig gekleed en in elk geval in de buurt van een motor. Onveilig gekleed zijn is een item in motorland, ik ben er […] More
B.V. NIMAG startte in 1964 met de import van Suzuki-motorfietsen in Nederland. Dat bleek een schot in de roos, want al in 1972 was Suzuki na Honda het bestverkopende motorfietsenmerk in ons land. De aartsvader van de T(itan) 500 was de Suzuki Cobra, de T500 punt 1. En de 500/FIVE was daar weer […] More
Het bezit van een ZGAN BMW GS maakt de eigenaar nog niet tot een volleerd motorrijder. Maar de man die we op onze dappere klassiekers inhaalden reed wel erg als een nat vod. Toen we een paar kilometer verder een nicotinestop hielden – je moet je verslavingen koesteren – sukkelde de BMW de […] More
Motorrijders zijn er in alle soorten Mijn favoriete motorfiets is een Russisch gebakje uit het jaar kruik. Bij het bergopwaarts wegrijden in de Ardennen klom de dappere twin opeens hoog in de toeren. De cardanas was door zijn vertanding heen gedraaid, dus al het vermogen, de opgegeven 34 pk, kon niet meer aan […] More
Motorrijders zwaaien naar elkaar. Ze zijn geboden door hun drang naar vrijheid en kameraadschap. Dus ligt het enorm voor de hand dat een Moto Guzzi Nuevo Falcone en een IMZ 8.103 (zeg maar ‘een Ural’ ) vanuit het Gelderse vertrekken naar Cadzand Bad. Kronkelwegen Via de TomToms ‘kronkelwegen programmering’ is dat een rit […] More
Zijn wij de laatste generatie echte motorrijders? ‘De laatste der Mohikanen?’ More
