De meer ervaren lezers zullen zich (de verhalen) herinneren dat er om de 1500-2000 kilometer olie ververst moest worden en dat de carburatie, de ontsteking en de kleppen tegen die tijd ook serieus om aandacht vroegen. Dat een top-end revisie bij 20D km helemaal niet ongewoon was. De tijd dat BMW boxers verregaand kwalitatief en qua betrouwbaarheid onverslaanbaar waren.
Een man met een sokken en kousenfabriek en een gedreven techneut met een paar ruwe randjes. Cees Fick heeft in zijn tijd een heleboel motorfietsen verbouwd en gebouwd. Voor de frames gebruikte hij Featherbed frames. Omdat dat de beste frames…
Een uniek motorproject. En duidelijk veel meer dan een ‘knutsel’die op een regenachtige dag in elkaar is gezet. De machine moet gebouwd zijn door een 100% techneut. Dat zie je onmiddellijk omdat hij zo lelijk is. Dat bedoelen we overigens…