Gelukkig is er een enorm aanbod van neo, semi of echte klassiekers dat te goed is om weg te gooien, maar waarvoor een Echte Restauratie veel te duur zou uitvallen. Café racers maken is een winterdingetje… Goedkoper dan restaureren Die…
Voor originaliteits liefhebbers zijn café racers altijd vreemde bastaards geweest. Maar intussen zijn de ‘echte’ café racers zoals Tribsa’s, Norvins, Seeleys en Egli’s duurbetaalde collectors items. En de café racers populariteit van de laatste paar jaren? Die heeft een heleboel…
Café Racers zijn doornen in de ogen van de puristen, de voorstanders van fabrieksoriginaliteit. Aan de andere kant café racers, scramblers, bobbers en nog vreemder ongerief zijn wel de motorfietsen die er voor hebben gezorgd dat het motorrijden zoals wij…
Café Racer: Wie de jeugd heeft, heeft de toekomst Laten we wel wezen. Het heeft er even naar uitgezien dat het laatste Goldwing of BMW rijdende ANWB lid het licht uit zou moeten doen voor het naar rustiger hobbies zoekende,…
De Moto Retro Wieze staat in het teken van de caferacers. Het voorbeeld dat nog steeds het meest tot de verbeelding spreekt is de legendarische Triton, het motorblok van de Triumph Bonneville met het featherbed frame van de Norton, die qua prestaties en ‘looks’ ver boven de officiële modellen uitstak.
Andere kruisingen waren Tribsa´s, Norvins en noem maar op wat er zo in elkaar gesleuteld kon worden.
De Dinstinguished Gentleman’s Ride (DGR) is een wereldwijd evenement waarbij puike motoren en gedistingeerde dames en heren gecombineerd worden tot een eersteklas belevenis.
De Distinguished Gentleman's Ride (DGR) is een evenement waarbij puike motoren en gedistingeerde dames en heren gecombineerd worden tot een eersteklas belevenis.