Nieuwste artikelen

  • Prijzen
    in

    Size does matter. Over klassiekers en hun prijzen

    Als nieuwbakken eigenaar van een echte C72/C77 project heb ik een extra reden ontdekt waarom die eerste echt zware Honda’s zo mateloos ongewenst zijn in verzamelaarskringen. Dat valt helemaal onder de noemer ‘size does matter’. Zo’n vriendelijk barok plaatstalen hobbelpaard is namelijk ongelooflijk klein. Waarschijnlijk hebben de makers ooit de lengte van een Lees verder

  • Droom
    in

    Droom lekker verder :Klassiekers en hun droomfactor

    Het is onderzocht. Buiten zeldzame oprispingen van spontane liefde voor klassiekers is onze passie doorgaans gevormd door ‘de motor (of auto) van mijn vader/buurman/oom, opa’. En dan is er een leeftijd geweest dat we heel bevattelijk waren voor droom motoren. Want als 12-20 jarige had je wel de mogelijkheid om via het Weekblad Lees verder

  • Honda Dream
    in

    Een Honda Dream op zolder

    Natuurlijk is Internet tegenwoordig best een dingetje. Maar er gaat toch nog niets boven echte gesprekken tussen echte mensen. Want in zo’n gesprek, met iemand die je eigenlijk best lang kent, kan er zomaar gemijmerd worden: “Dus voor jou is het allemaal begonnen met een Honda Dream? Ik heb nog zo’n ding op Lees verder

  • C77
    in

    De C72 & C77 Dreams. Honda’s Lelijke eendjes

    De echte  doorbraak van Honda in europa begon in 1959 toen de eerste 144 ‘grote’ Honda’s in Hamburg aan land kwamen. De nu meest gangbare  C72 en de C77 waren trouwens al  de vijfde generatie Dreams. De vijfde serie van de Honda Dream verscheen in 1960 en de “gewone” modellen leverden nu 20 Lees verder