In alle SAAB-fabrieken hing vroeger een groot bord: “Kwaliteit ontstaat niet door controle, vóór die tijd moet het er al in zitten.” Dat zegt genoeg over de kwaliteit die men nastreefde: vliegtuigkwaliteit. Dat moest duidelijk zijn als je de wagen zag, en ermee reed; de zorg voor details maakte SAAB een kwaliteitsbegrip.
Saab 90, betaalbare klasse
SAAB had dringend behoefte aan een model in de betaalbare klasse, het instapmodel 90 deed precies wat hij moest doen voor de doelgroep. Je moet van een klassieke SAAB houden, en doe je dat, dan heb je een prachtige auto. Maar vergis je niet, het is en blijft wel een echte SAAB met volop karakter. Het bewijs is de bijna 40-jarige SAAB 90 van Gaatze, werkelijk een schoonheid, hij ziet er glanzend uit; de conditie is technisch en optisch optimaal.
Maximum aan levensduur voor zo’n Saab 90
De SAAB 90 zag men als opvolger van de razend populaire 99, kenners weten dat het een combinatie was van de 900-sedan en de unieke elementen van de 99. Gaatze is van de nieuwe lichting klassieker- en oldtimerliefhebbers die het verschil kunnen maken in de toekomst; hij kan ervoor zorgen dat de auto behouden blijft en ondertussen genieten van de ontspannende ritjes in de zomer. Het is natuurlijk geen alledaagse auto, maar puur voor het hobbyplezier.
Waardevolle tip
Als u meer wilt weten over het ontstaansverhaal, dan is een bezoekje aan de site www.saab-90.nl een goede optie. Misschien verandert u net als Gaatze spoorslags in een wervelwind van enthousiasme.
Documentatie
Documentatie kan iets van de auto vertellen, het blijven wel puzzelstukjes die een deel van het verhaal vertellen. Gaatze: “De auto komt uit het hoge noorden van Scandinavië, waar het extreem koud kan zijn. Hij heeft elektrische motorverwarming, onder de koplamp zit een plug voor aansluiting. Het verhaal vertelt van de eerste eigenaar die de auto uitstekend verzorgde en goed onderdak gaf; geen korreltje zout heeft de auto geraakt.
Geluk van een hobby
Gaatze is een zanger en entertainer, elk optreden is een feest. (Als u Gaatze Bosma intikt op Google ziet u zijn artiestenbestaan.) Een autohobby is dan een plezierig tijdverdrijf, waarbij contacten met andere liefhebbers zorgen voor leuke ervaringen en uitwisseling van wetenswaardigheden. Het is geen wonder dat hij zo trots is als een pauw op zijn Zweedse schoonheid.
Dromer
Gaatze: “Ik ben één van die dromers die een langsrijdende klassieke auto zo lang mogelijk blijft nakijken. Nu ben ik blij met mijn aparte SAAB 90, een familieauto met een sportief karakter en ongelooflijke eigenschappen. Ik ben gelukkig veel jonger (29) dan de teller van de SAAB aangeeft. Ik voel me een geluksvogel door mijn optredens in het land en het bezit van mijn roomwitte SAAB 90. Het is volop genieten en ik schijn te glimmen van oor tot oor, onderweg zie ik veel mensen kijken; deze SAAB blijkt toch een opvallende verschijning te zijn, en die aandacht is natuurlijk ook aangenaam.
(Het verhaal gaat hieronder verder met de foto’s.)
Bijzonder om te horen dat Gaatze zo’n liefhebber is. De Saab 90 stond te koop op Marktplaats voor €5500,-. Nadat deze was verkocht, verscheen hij binnen een week voor €12.500,- op Marktplaats. Ik denk dat Gaatze dit mooie blad gebruikt als een springplankje voor zijn handel.
Een erg leuk artikel waarop ik via de Saabforum Facebookgroep geattendeerd werd. Deze 90 is bekend in ons Saab 90 Register (www.saab-90.nl). Mocht de eigenaar van deze 90 dit zien, wil deze dan even contact met ons opnemen via onze website? Dit, om ons register weer een stukje vollediger te kunnen maken!
Wat een mooie en langzamerhand zeldzame 90.
De Saab 90 is een combinatie van de achterkant van de nieuwere 900 en de voorkant van de 99 (niet de 96).
Ik rij al 36jaar met veel genot en probleemloos mijn 900 sedan (zelfde achterzijde als de 90), samen met mijn 900 cabriolet (10 jaar)