Artikelen

Reliant Scimitar GTE voor ’n prikje

By  | 
Op het eiland, Groot-Brittannië dus, kwamen wij een tijdje terug in contact met een zekere Peter Roberts die vertelde dat hij een slordige acht jaar geleden zijn Scimitar GTE aan de kant zette wegens een klein defect.

De auto, met rechts stuur en een Brits kentekenbewijs, dateert uit 1976. Het betreft een, zoals hij zelf aangaf – simpel – restauratieobject. Hou echter een slag om de arm, want wat hij als ‘simpel’ ziet, kan voor u een totale restauratie zijn… Na enig heen-en-weer gepraat kwam de aap uit de mouw. Hij vraagt £ 250,00 voor deze Britse klassieker… ! Dat móet iets voor u zijn? Bedenkt wel dat de auto met een trailer of oprijwagen moet worden opgehaald, want op-eigen-kracht-naar-huis, nee dat wordt ‘m na al die jaren stilstaan niet! Nadere informatie: telefoon 0044-1526-322.570.

suggestiebanner

Ook leuk om te lezen…


Nu in de winkel

Auto Motor Klassiek van maart ligt nu in de winkel met deze maand een uitgebreid artikel over de Citroën 2CV. Het is de basisversie, die anno 1969 in onder meer Nederland en België als 2CV AZ werd verkocht. Op de omslag prijkt een Trabant 601 uit 1965 van Martin de Jong die de auto al zes jaar in bezit heeft. Het is een origineel Nederlandse auto en Martin is dan ook op zoek naar de historie. Heel bijzonder is ook de schuurvondst van een heus BMW R75 Wehrmachtsgespann, waarover u in deze editie een reportage vindt. Schets je het ideale Alfa Romeo GTV-plaatje, dan is de bejubelde Busso V6 present. Toch? Volgens de Vlaamse radiopresentator Guy De Pré wel, die een 2.0 inruilde op een ‘6’. Wetende dat Alfa Romeo decennialang een verdomd prettige Nord-viercilindermotor in het gamma had, prikkelt zijn afdankertje onze nieuwsgierigheid. Wordt het behelpen of onverwacht genieten?

En verder:

Verder ook nog: de VW Golf 2 van Djess, hij paste de Volkswagen aan naar eigen smaak. Een artikel over de Mondial 200 Sport. Het ranke tweewielertje hoeft niet in de garage te worden gestald, maar past in zelfs de minimale Amsterdamse huiskamer. De bescheidenheid ten top, de Nissan Cedric uit 1965 in deze Auto Motor Klassiek, want buiten het typeplaatje op het schutbord draagt hij nergens fier zijn merknaam uit. En ook in dit nummer; bijna dertig pagina’s korte berichten, verslagen, praktische tips, columns en korte typebeschrijvingen. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden. ABONNEER NU EN MIS HET VOLGENDE NUMMER NIET MEER

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *