Toevallige ontmoetingen

Reliant Kitten. Een leven lang roestvrij

By  | 

Een donkere loods. Bijna niet zichtbaar – moeilijk om een foto te maken – stonden twee exemplaren van een Reliant Kitten onder een wit lakentje. Niet de bekende Reliant Robin (driewieler) die velen van ons kennen maar een vierwieler (viercilinder 850cc met 40pk). 

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Door: Dirk de Jong

De pittige motor gaf de Reliant Kitten een topsnelheid van 130 km per uur. Volgens de eigenaar Joop Piersma is het waarschijnlijk de gemakkelijkste auto ter wereld. De draaicirkel is uiterst klein en de auto’s hebben praktische kenmerken. Naast de vier volwassenen aan boord toch nog ruimte voor 240 liter bagage, En niet te vergeten de buitengewone zuinigheid. Een uniek product in de ware zin van het woord. Want de carrosserie is van polyester, en dus gebouwd om jong en roestvrij te blijven. 

Joop heeft er twee verschillende typen van staan. Een Reliant Kitten Saloon en een Estate (stationcar) die al vele jaren gezellig samen verblijven op de zolder van de loods. De auto’s zien er nog uitstekend uit. En toch is de auto in Nederland minder populair geweest. Maar Joop vindt dat de erkenning pas met de jaren komt (Net als de wijsheid). De wijsheid had hij wel door de auto’s te bewaren voor de toekomst. Want één ding is wel zeker. De Britse baby’s zijn nauwelijks nog te vinden. De auto’s zijn inmiddels een deel van zijn geschiedenis en van een geliefde afstand doen is een pijnlijke zaak. Maar hij was wel graag bereid om samen met ons een duik in de geschiedenis te nemen met deze bijzondere Reliants.

Ook interessant:

 

 

Nu in de winkel, het julinummer

BMW 318i, Fiat 500 Abarth, Chevrolet Fleetmaster

Auto Motor Klassiek van juli ligt nu in de winkel. Dus snel naar de boekwinkel voor een nieuw nummer. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Lekker zomers prijkt op de omslag de BMW 318i cabriolet van Femko de Jong. Hij bracht de auto tot in perfectie. U leest er alles over in nummer 7.

Erg interessant vinden we zelf de ombouw van een Chevrolet Fleetmaster naar een custom. Dat is niet zomaar klakkeloos gedaan. Het was een echt ingrijpend project. Zelfs de klompen van de eigenaar moesten eraan geloven. Ook de restauratie van de Fiat 500 waarvan in dit nummer een verslag, zou je onder de noemer custom kunnen scharen. De auto was in erbarmelijke toestand, dus een intensieve restauratie volgde. Eigenaar Henrique Linde gaf er meteen een eigen 'Abarth'-draai aan. Wij vonden het resultaat meer dan geslaagd. Hendri Kampherbeek heeft zijn hart gegeven aan Peugeot. Zelfs wanneer deze voor de tweede keer onder handen moet worden genomen. Zijn Peugeot 405 mi16 kocht hij met een kapotte motor en na de restauratie was het weer bijna mis.

Natuurlijk worden alle auto- en motorverhalen weer voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien natuurlijk ook rond de veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet eens aangeboden worden. Het perfecte leesvoer. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

En verder ook nog:

  • Aprilia Moto 6.5 restauratie
  • Honda CB 550
  • Mercedes-Benz 600 Pullman
  • Herinnering aan Stirling Moss
  • Beleef de bevrijding deel 2

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

2 Comments

  1. Rob

    11 maart, 2020 at 21:04

    Mijn allereerste auto was een Reliant Kitten. De 28 PM 40. Knalgeel autootje. Veel mee beleefd. Ik denk er nog vaak met plezier aan terug. Volgens de gegevens van de RDW bestaat hij nog steeds.

  2. Ivar

    10 maart, 2020 at 13:28

    Onlangs eentje gezien in een aflevering van “Flippin’ Bangers”. Leuke karretjes. In mijn jeugdjaren (seventies en eighties) in Drenthe nooit een Kitten gezien, maar wel incidenteel een Robin.

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *