Toevallige ontmoetingen

Opel Ascona 16S – glansrijk de beste?

By  | 

De eerste vraag die Monte Groen uit het Friese Hantum zich stelde toen hij een tip kreeg over de verkoop van een in subliem staat zijnde Opel Ascona 16S: “Zal ik de Opel kopen voor het dagelijks vervoer of ‘voor erbij’ als oldtimer voor leuke ontspannende tochtjes?” 

Die vraag was gerechtvaardigd want de verkoper gaf aan dat de auto werd gekoesterd. Geen ritjes bij regen, bij elk smetje de poetsdoek erover, altijd binnen geslapen. Geen vochtige omstandigheden, hij sliep in een warme garage en natuurlijk nooit geen zout, winterse ritjes waren uit den boze. 

 

De beslissing werd snel genomen, want wie wordt er nu niet geraakt door een bijzondere uitstraling van een klassieke auto? 

De eerste eigenaar had de Opel Ascona van 1978 tot 1998 in bezit. Waarna de tweede eigenaar Monte Groen hem in bezit heeft tot aan vandaag de dag. De hele historie van deze 40 plusser is bekend. De teller staat nu op 90.000 km, nauwelijks 2300 km per jaar. 


De foto toont overduidelijk dat wij hier hebben te maken met pure schoonheid, dus museumkwaliteit. Het grote genieten van het bezit blijft voortduren want deze Opel Ascona gaat het mooie plaatsje in Noord-Oost Friesland niet meer verlaten. (Dirk de Jong)

 

suggestiebanner

Ook leuk om te lezen…

Nu in de winkel

Auto Motor Klassiek van februari ligt nu in de winkel met deze maand een uitgebreid artikel over de Taunus 12M P4 van Fokke Jansma uit Wijnjewoude. Een opmerkelijk goed geconserveerde klassieker, die een bijzondere ontwerpgeschiedenis heeft. We mochten ook rijden in een tot in het kleinste detail perfecte Triumph 2000 Roadster. Hoe dat aanvoelt? U leest het in het februarinummer. Mocht u ooit van plan zijn een Opel Senator aan te schaffen, dan is het goed dat u dit nummer in huis heeft, want Aart van der Haagen doet uitgebreid uit de doeken, waar u dan rekening mee moet houden. Het een en ander aan aankooptips vindt u ook bij het artikel over de Citroën Dyane. Een auto die we troffen met zijn eigenaar op een terras tijdens een werkoverleg.

En verder:

De restauratie van een Nimbus Model C en een Norton M50. Waarom er zo weinig Opels over zijn? Dat leest u ook in dit nummer. De liefhebberij van een in Spanje wonende Nederlander, die ook geldt als dé specialist voor de Fiat 130. En ook in dit nummer; bijna dertig pagina’s korte berichten, verslagen, praktische tips, columns en korte typebeschrijvingen. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden.
ABONNEER NU EN MIS HET VOLGENDE NUMMER NIET MEER

4 Comments

  1. Henk

    21 november, 2019 at 21:52

    Heel veel plezier beleefd aan de restauratie van en rijden met een B Ascona 1.9 uit 1980. Zwart, 7J ATS , oranje Koni’s rondom, verlaagd, getint glas en een loden voet……vrat achterbanden en zoop benzine.
    Ik zou het wel weer over willen doen, maar deed m dan nooit meer weg!

  2. Jinny

    21 november, 2019 at 20:58

    Mijn broertje heeft ook nog zo een groen orgel gehad…
    Ook een 16S

  3. Rjab

    21 november, 2019 at 20:19

    Groen is goed!!
    Daarom is deze Ascona groener dan menig e-auto, zoniet alle e-auto’s. 😜
    Is dat een Manta die met een koplampje om de hoek kijkt??

  4. Peter

    21 november, 2019 at 19:05

    Wat een prachtige Ascona, mooie kleur ook

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *