Onderweg naar de toekomst: De Yamaha DS6.
Ooit waren 250-350 cc motoren serieuze, middelzware motoren. En tweetaktmotoren waren helemaal de toekomst. Voor Yamaha was die toekomst heel beloftevol.
Yamaha scoorde zijn tweetaktsucces volgens een al heel bekende aanpak: Race op zondag, verkoop op maandag met o.a. de Yamaha DS6.
De 250-350 cc Yamaha tweetakten voor de gewone klanten stonden dan ook wel heel dicht bij de machines waar het merk met de stemvorken zo te keer mee ging op de circuits.
De Yamaha DS6 was al lang geen gekopieerde DKW of Adler kloon meer. De Japanners hadden het truukje gelerd, en geperfectioneerd. De motor scoorde op looks, betrouwbaarheid en – niet onbelangrijk in de tijd dat iedereen volgas reed – snelheid.
Op een DS6 was je doorgaans sneller dan op een 650 cc Engelse twin.
En de tijd dat je zulke Japanse klassiekers stapelsgewijs op elke motorsloop kon vinden?
Die is echt voorbij.
Het Yamaha DS6 verhaal staat in het septembernummer van AMK.
