Artikelen

Motorrijden in de winter

By  | 

Motorrijden in de winter: Dat is niet stoer, het kan gewoon een dimensie aan je passie toevoegen. Qua temperatuur is het ook goed te doen met de motorkleding van tegenwoordig en het feit dat je op een 12V klassieker ook kan rijden met elektrisch verwarmde handschoenen.

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Lekkers ’s winters op pad

’s Winters zijn er ook altijd nog treffens. Die worden niet bezocht door hipsters of would be figuren, maar door mannen die beseffen dat ze het best redden om drie dagen niet uit de kleren te komen voor futiliteiten als douchen. Die treffens zijn in grootste strijd met het huidige veiligheids- en gezondsheidsdenken. Houtvuren bezwangeren de lucht met rook en fijnstof. Het dieet bestaat voornamelijk uit vette happen en veel prettig geblakerd vlees. Er wordt ook meer alcohol gedronken dan op jongeren bijeenkomsten van de EO. We hoorden al: “Hij is Bob. Hij is helemaal lam’. En dat lam past dan weer mooi in de kerststemming. Bob keek wazig, maar tevreden.

In de winter motorrijden gaat het best op een zijspancombinatie. Maar op twee wielen gaat het ook prima, zo lang je de voorrem niet en de achterrem nauwelijks gebruikt. Verder moet de communicatie tussen mens en machine zo zijn dat de berijder zijn tweewieler hoogstens subtiel informeert over de mogelijk te kiezen route. Zo’n motorfiets weet immers het best hoe hij moet rijden.

Afspoelen bij thuiskomst

Uit respect voor je motor is het wel zinnig om hem na zo’n koud evenement goed en langdurig af te spoelen. Gewoon, met veel lauw water. Bedenk daar wel even bij dat ook lauw water bevriest en zo het garagepad in een glijbaan kan veranderen. En laten we blij zijn met het feit dat we klassiekers rijden. Een bekende doorrijder deed dat vorige winter met zijn nieuw gekochte BMW. Na de winter zag de machine er niet meer uit en vertoonde de blauw-witte een scala aan elektronische malheur.

Toen Gert eerst bij de dealer, en later bij de importeur ging klagen stuitte hij op onbegrip : “Maar u heeft er in de winter mee doorgereden!”. Het moderne motorrijden is definitief een life style dingetje geworden. Motorrijden in de winter? Met een gloednieuwe A-brand motor? Hoe komt zo’n motorrijder op het idee?

 

Nu in de winkel, het julinummer

BMW 318i, Fiat 500 Abarth, Chevrolet Fleetmaster

Auto Motor Klassiek van juli ligt nu in de winkel. Dus snel naar de boekwinkel voor een nieuw nummer. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Lekker zomers prijkt op de omslag de BMW 318i cabriolet van Femko de Jong. Hij bracht de auto tot in perfectie. U leest er alles over in nummer 7.

Erg interessant vinden we zelf de ombouw van een Chevrolet Fleetmaster naar een custom. Dat is niet zomaar klakkeloos gedaan. Het was een echt ingrijpend project. Zelfs de klompen van de eigenaar moesten eraan geloven. Ook de restauratie van de Fiat 500 waarvan in dit nummer een verslag, zou je onder de noemer custom kunnen scharen. De auto was in erbarmelijke toestand, dus een intensieve restauratie volgde. Eigenaar Henrique Linde gaf er meteen een eigen 'Abarth'-draai aan. Wij vonden het resultaat meer dan geslaagd. Hendri Kampherbeek heeft zijn hart gegeven aan Peugeot. Zelfs wanneer deze voor de tweede keer onder handen moet worden genomen. Zijn Peugeot 405 mi16 kocht hij met een kapotte motor en na de restauratie was het weer bijna mis.

Natuurlijk worden alle auto- en motorverhalen weer voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien natuurlijk ook rond de veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet eens aangeboden worden. Het perfecte leesvoer. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

En verder ook nog:

  • Aprilia Moto 6.5 restauratie
  • Honda CB 550
  • Mercedes-Benz 600 Pullman
  • Herinnering aan Stirling Moss
  • Beleef de bevrijding deel 2

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

Dolf Peeters, automotive journalist, tekstschrijver, vertaler, lid van de Heeren van Arnhem

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *