Moskvitch 2141 Aleko

De meest doorgewinterde klassieker- of youngtimerliefhebber zal zich bij het zien van de bijgaande foto en de tekst even achter de oren krabben? Een Moskvitch 2141 Aleko? Het gaat in feite om de Simca Talbot Alpine SX – ook bekend als Simca 1307 – waarvan de hele fabriek nadat de auto in het toenmalige Vrije Westen werd overgedragen aan de Russische automobielfabrikant Moskvitch. In 1986 ging de fabriek ‘draaien’, het laatste exemplaar verliet in 1998 de fabriekspoort. Inmiddels hadden de Russen ook de vrijheid (…) gekregen en kon men zich ongegeneerd overgeven aan de veel betere Westerse automobielen. Dat betekende uiteindelijk dat de Moskvitchfabriek in 2002 failliet ging. Het meest wonderlijke is dat het bedrijf op papier nog steeds bestaat, de fabrieken zelfs nog onaangeroerd wachten op betere tijden? Een deel van het complex maakt dat al mee. Een zogenaamde joint venture met Renault betekende dat ook daar de productie van de Logan is gestart.

Foto: De Moskvitch 2141 was van oorsprong een Simca 1307/Simca Talbot Alpine SX