in

Moretti 750 Coupé

ER Classics Desktop 2022

Ook van achteren bekoort het kleine ding niet direct. ’t Zou iets Oost Europees kunnen zijn
Ook van achteren bekoort het kleine ding niet direct. ’t Zou iets Oost Europees kunnen zijn

’n Bijzonder autootje, een Moretti 750 Alger-Le-Cap Coupé uit 1953…. ’t Wagentje stond een tijd geleden aan de rand van Rome, Ciampino. Het ziet er allemaal een beetje droevig uit, maar is het onder de streep niet. Deze Moretti is vernoemd naar de beroemde Rallye Algiers – Kaapstad uit de jaren vijftig. Wat betekende circa 15.000 kilometer met een gemiddelde snelheid van 40 kilometer per uur. Over begaanbare en onbegaanbare wegen. De Italiaanse automobielfabrikant Moretti schreef in 1953 in, na eerst al te hebben deelgenomen aan de Tour de Monde van 1952. Van de Moretti 750 Alger-Le-Cap schijnen er wereldwijd nog zeven à acht stuks over te zijn. Althans rijdende exemplaren. Deze Moretti is puntgaaf en geheel compleet, hoewel motor en versnellingsbak er naast staan. Moet wel helemaal uit elkaar gepeuterd worden en dan gerestaureerd. De prijs was een paar jaar terug zo’n 20 mille aan euro’s, compleet met Italiaans kenteken.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Nu in de winkel

Bekijk de 40 pagina's tellende preview via deze link of een klik op de omslag.

Het augustusnummer, met daarin:

  • Fiat 127 uit 1972
  • Heemskerk V-twin, de beste motorfiets die BSA nooit gebouwd heeft
  • Restauratie Mini Traveller 1963
  • Peugeot 104, een feestje
  • Volkswagen Golf Country liep te ver op zijn genre vooruit
  • Rijden met een Yamaha R5 (1971-1972)
  • Verslag Wemeldinge Classic Races
  • Dubbel gebruikte typeaanduidingen- Deel XVI
omslag 8 2022 300

Het perfecte leesvoer voor een avondje of meer ongestoord weg te dromen. Hij ligt nu in de winkels. Een abonnement is natuurlijk beter, want dan mist u geen nummer meer en u bent nog eens € 27 goedkoper uit ook. Niet verkeerd in deze dure tijden.

“Geld enige motief om huidige oldtimerregeling in te voeren”

Flajole Forerunner – een unieke Jaguar XK120