in

Mistlampen

Vroeger had je of een mistlamp of een verstraler
Beste Klassiekerliefhebber

Geniet van dagelijks gratis verhalen over oldtimers in uw email en schrijf gratis in. 

 

Vroeger had je of een mistlamp of een verstraler
Vanochtend had het verkeer erg veel last van de mist. Men had als automobilist  gewaarschuwd kunnen zijn want het was het hele weekend al mistig. Natuurlijk stonden er hierdoor honderden kilometers file. Zodra het zicht door mist beperkt wordt blijven de spitsstroken immers gesloten.

Mist is één van de natuurverschijnselen die het autorijden erg belemmeren. Je kunt er weinig aan veranderen. Het is net als ijzel. Het enige wat je kunt doen is je snelheid aanpassen.Als het donker is en er is geen straatverlichting langs de weg, is het handig om groot licht te gebruiken. Wordt er met een hogere snelheid gereden dan zijn extra verstralers ook van groot nut. Maar bij mist heb je niets aan de gewone verlichting. Ook de extra verstralers zijn totaal waardeloos bij mist. Dat komt doordat de mist eigenlijk een vorm van laaghangende bewolking is. Daar bots de standaardlichtkegel tegen aan. Daarom zijn er speciale mistlampen ontwikkeld. Dat zijn geen verstralers maar zogenaamde breedstralers. De Engelsen noemen de foglights “nearlights”. De verstralers werden, heel logisch, “farlights” genoemd. Op de oudere auto’s die nog geen wisselstroomdynamo hadden zat meestal één farlight en één nearlight gemonteerd. Om te assisteren op het moment dat het nodig was. Vanzelfsprekend was er in Engeland meer behoefte aan extra verlichting bij mist dan bij ons. En omdat men daar als sinds jaar en dag een wettelijke maximumsnelheid heeft was er minder behoefte aan de verstralers. Daarom zijn er tegenwoordig meer oude originele mistlampen te koop dan verstralers. Maar men kan vandaag de dag hele mooie replica’s aanschaffen.


Foto en tekst Jacques van den Bergh


Bent u klassiekerliefhebber en bevallen u de gratis artikelen? Overweeg dan ook eens een abonnement op Auto Motor Klassiek, het gedrukte tijdschrift. Dat ploft voor een luttele jaarbijdrage elke maand bij u op de deurmat. Boordevol interessant leesvoer, speciaal voor de klassiekerliefhebber. Genoeg om u dagenlang van de straat te houden. En alsof dat niet genoeg is, draagt u ook nog eens bij aan het hele platform voor en door klassiekerliefhebbers. Daarbij heeft zo’n abonnement nog meer voordelen. Kijk maar eens op de link hierboven voor meer informatie. Een preview van het actuele nummer vindt u trouwens via deze link. Dan heeft u alvast wat te lezen, want daarin staan pagina’s van diverse artikelen.


 


Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Belastingvrijstelling voertuigen van 30 jaar en ouder

Euro 95 E10 – ethanol in uw oldtimer