Artikelen

MG Triumph competitie actief tijdens eerste AMK Festival Zandvoort

By  | 

Op 29 en 30 april vindt het eerste AMK Festival in Zandvoort plaats. Auto Motor Klassiek organiseert in samenwerking met 402 Automotive een gevarieerd evenement met een boordevol programma. Eén van de onderdelen op de menukaart van het festival, dat in de Noord Hollandse badplaats debuteert, is de MG Triumph competitie.


We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

De Britse auto industrie bracht vele illustere automobielen voort. Niet zelden voerden sportieve roadsters en coupé een onderdeel van het roemrijke verleden dat aan de andere kant van de Noordzee werd opgebouwd. Austin Healey, MG en Triumph behoorden tot de categorie van Britse autofabrikanten, die onder meer sportieve auto’s bouwden. We hoeven u natuurlijk niet te vertellen dat deze autobouwers indruk maakten met tal van modellen.

Britse klassiekers

MG bracht onder meer de MG MGA, MG MGB en de MG MGC voort: indrukwekkende en aansprekende roadsters en coupés die in tal van uitvoeringen en motorvarianten beschikbaar waren. Austin Healey bouwde de kleine Sprite en de vandaag de dag nog zeer geliefde 3000 series. En Triumph zette haar sportieve potentie luister bij door onder meer de TR3, TR4, TR5, TR6, GT6 en de Spitfire te bouwen, alsmede sportsedans zoals de Dolomite.

Internationaal actief

De potentie werd omgezet in sportieve auto’s, die op hun beurt weer voldoende uitgangspunten boden om onder meer op het circuit en andere wedstrijden ingezet te worden. Tot op de dag van vandaag gebeurt dat. Tegenwoordig zijn de genoemde auto’s geliefde klassiekers geworden, die nog altijd in wedstrijdverband actief zijn. Zo bestaan onder meer de MG Competitions en de Triumph Competitions, serieuze organisaties die internationaal actief zijn op historische festivals in Nederland, Tsjechië en België.

Samen naar de streep op AMK Festival

De MG en Triumph organisatie trekt regelmatig samen op. Zo zijn zij ook tijdens het eerste AMK Festival op Circuitpark Zandvoort actief tijdens de MG Triumph competitie. Niet alleen de modellen van de twee genoemde merken zullen actief zijn. Ook coureurs met een Austin Healey kunnen deel uitmaken van de race, die in trek bij de rijders die dit kampioenschap rijden. Elk jaar komen er zo’n 35 deelnemers per race aan de start van de MG Triumph competitie. Om te strijden. Maar vooral om samen eer te betonen aan het Britse erfgoed.

Meer informatie over het eerste AMK Festival leest u hier.

 

 

Nu in de winkel, het juninummer

Auto Motor Klassiek van juni ligt nu in de winkel. Dus haast u om een nieuw exemplaar te bemachtigen. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Als hoofdartikel hebben we een uitgebreid aankoopadvies van de Mercedes-Benz S-klasse W116. Alles wat u moet weten, vanaf zwakke punten tot specialisten en lectuur. Een must voor de koper, maar zeker ook voor de liefhebber.

In het juninummer hebben we weer een paar mooie restauratieverslagen. Een daarvan is er een van de restauratie van een Innocenti 90L uit 1981. Maar zeker interessant is ook de restauratie van de Victoria Vicky type 117, van een jonge Belgische bromfietsliefhebber. Hij heeft er nog meer gerestaureerd of in de planning staan. Waaronder een DKW en Express. Ook de Moto Guzzi V7 Special uit 1971 is helemaal gerestaureerd.

Natuurlijk worden alle auto- en motorverhalen weer voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden. Het perfecte leesvoer voor deze lastige tijden. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

En verder ook nog:

  • Ford Thunderbird 1966
  • Panhard 24 CT
  • Solex van Tivan
  • Beleef de bevrijding
  • ROZ Classic 2020

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

Ook leuk om te lezen…


Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *