Artikelen

Jawa’s, MZ’s en Urals terug naar huis

By  | 

Zoals al eerder opgemerkt zijn de prjzen van klassieke ex-oostblokmachines, motoren en auto’s,  al een poosje aan het stijgen. Dat komt omdat de liefhebbers hier de merken voorzichtig aan het ontdekken zijn en door wat ze in de voormalige DDR de “ostalgie” noemen. Het soort terug verlangen naar vroeger.

‘Ostalgie’

Nu zijn die nostalgische types in elk geval al zo verwesterd dat ze zich dat soort nostalgische ‘Spielerei’kunnen veroorloven, maar toch. Als het op waardestijging aan komt dan heeft Jawa momenteel het voortouw. De vroege Ogars en Jawa Perak types gaan – mits in topstaat – al voor bedragen boven de 3.500 euro. Perak’betekent overigens ‘verend’, of ‘geveerd’. Een 350 cc blok in hetzelfde frame wwerd Ogar genoemd. Dat betekent in het Tsjechisch iets van ‘fijne gozer’. Een viertakt 500 cc Jawa OHC motor is voor 12.500 euro een koopje. Onze Slowaakse kennis heeft een vriend die in Slowakije onlangs een 500 cc project kocht voor 6500 euro. De De Jawa Californiamodellen zijn intussen in hun voormalige thuisland ook ernstig gezocht omdat ze ooit alleen voor export bedoeld waren.

De rest van wat verder ooit het oostblok was, blijft prijstechnisch nog overzichtelijk. Maar het is intussen wel zo  dat er momenteel Tsjechen, Slowaken en bewoners van de voormalige DDR zijn die de Europese markt afstruinen in de hoop hier voor minder geld dan in hun thuisland hun droomfiets te vinden.

Straks kost een perfecte M72 10 mille

En wie had dat ooit gedacht?

Het voordeel blijft voorlopig wel dat de onderdelenvoorziening de komende jaren goed tot voortreffelijk blijft. In het kader van de overproductie binnen de plan economie zijn er altijd veel te veel spullen gemaakt. Zo’n 80 ton aan MZ onderdelen is na het wegvallen van het ijzeren gordijn zelfs naar ons land gekomen. En voor Jawa’s en zo is er zelfs nieuwe chromen naslag.

 



Ook leuk om te lezen…

contentbanner

Nu in de winkel

Het novembernummer van Auto Motor Klassiek, met deze maand onder andere restauratieverslagen van de NSU Prinz, b en een Rabeneick prototype. Heel bijzonder is de Honda City, sowieso bijna niet gezien in Europa en deze is ook nog eens nieuw.

En verder:

  • Rover P5B Coupé
  • Laverda RGS
  • Shelter en andere dwergauto’s
  • 40 jaar Lancia Delta
  • Oldtimer en Classic Cars Leek

En meer dan 25 pagina's nieuws, technische tips, evenementenverslagen, previews en ruim 40 pagina's oldtimers te koop. Abonneer nu en bespaar bijna 40% per maand.

Dolf Peeters

Dolf Peeters, automotive journalist, tekstschrijver, vertaler, lid van de Heeren van Arnhem

    Leave a Reply

    Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *