Bijzonder

Hongarije, het nieuwe Frankrijk

By  | 

Toen het ooit wat beter ging in Nederland kochten pensionado’s, voor heel weinig, tweede huisjes in Drenthe en Zeeland. Daarna volgde er een massale uitstroom van 40+ ers naar Frankrijk waar vervolgens nieuwe levens werden opgestart door het Franse bezit om te bouwen naar/in te zetten als camping, herberg, gîte of wat voor recreatieve of horecafunctie dan ook.

Nu blijkt Hongarije het nieuwe Frankrijk

Alles kost er zo goed als niets, de mensen zijn vriendelijk en onverstaanbaar en er zijn nu ook in Hongarije dorpjes van een paar honderd man M/V groot waar zomaar 5 of 6 Nederlandse, Luxemburgse en/of Duitse koppels wonen. En dan rijst vanzelf de vraag:

”Hoe zit het met de klassiekers in Hongarije?”

Dat is voor veel van de nieuwe Hongaren ook een vraag die ze pas wat kunnen hanteren wanneer ze het Hongaars wat machtig zijn geworden. En dat is voor ons best een dingetje. Hongaars lijkt voor ons nergens op. Kijk maar eens op Wikipedia nl.wikipedia.org/wiki/Hongaars.

Bovendien is het een taal met heel subtiele verschillen in uitspraak. Als je met net de verkeerde klemtonen iemand vraagt om iets als een asbak, kan de persoon in kwestie horen dat je hen met een roodbonte koe wilt doodslaan of daaromtrent. Maar de Nederlanders die wij kennen voelen zich helemaal welkom in Hongarije.

Traag internet

Maar eenmaal in Hongarije kun je dan – via een doorgaans trage verbinding – het internet op om eens te zien wat er voor klassiekerliefhebbers te vinden is. Perfect Hongaars spreken hoeft daar geen noodzaak voor te zijn. Goede vrienden zijn met Google Translate volstaat. Plus een gezonde dosis achterdocht. Want veel Hongaren verkeren in de stellige overtuiging dat ‘wij’ allemaal schathemeltjerijk zijn. Daarin willen ze graag delen. Zoek maar eens op:

klasszikus autók eladása en http://www.veteranmerci.hu

Dan blijkt dat het Hongaarse klassiekerbestand een stevige ex-oostblok achtergrond heeft. Maar ook de tweedeling van het toenmalige systeem wordt in de klassiekermarkt duidelijk. De Rollsen en Adenauer Mercedessen en een enkele ZIL achtcilinder die worden aangeboden zijn doorgaans van politieke hoogwaardigheidsbekleders geweest. Of ver na die tijd al dan niet door wel heel vrije jongens uit ‘het westen’ ingevoerde exemplaren. Er staan ook nogal wat ‘gewone’ klassiekers zoals Ford 12 M’s te koop.

Munten en prijzen

In Hongarije betalen de mensen met Hongaarse forinten. 10.000 van die dingen zijn ongeveer 32 euro. Hongarije gaat binnenkort naar de Eurozone, en lokaal speelt men daar al dapper op in. Pinnen wordt in Hongarije steeds gewoner. Maar controleer voordat u met de pin wilt betalen of het mogelijk is bij het desbetreffende betaalpunt.

Let op: Wissel geen geld op straat, dit is niet alleen verboden maar ook is er een kans dat u wordt opgelicht!

Bij de prijsbepaling van de te koop zijnde klassiekers richten de aanbieders zich op internet. Maar omdat de Hongaren zelf doorgaans qua bestedingsmogelijkheden nog niet op P C Hooftniveau zitten (en omdat de klassiekers en hun toestand vaak sub optimaal zijn) is er voor een ondernemende Nederlander aardig wat onderhandelingsruimte. Dat onderhandelen zal dan doorgaans in (in een soort) Duits gebeuren. Maar wie weet wat er dan voor moois kan gebeuren?

Hongarije

 



Ook leuk om te lezen…

contentbanner

Nu in de winkel

Het novembernummer van Auto Motor Klassiek, met deze maand onder andere restauratieverslagen van de NSU Prinz, b en een Rabeneick prototype. Heel bijzonder is de Honda City, sowieso bijna niet gezien in Europa en deze is ook nog eens nieuw.

En verder:

  • Rover P5B Coupé
  • Laverda RGS
  • Shelter en andere dwergauto’s
  • 40 jaar Lancia Delta
  • Oldtimer en Classic Cars Leek

En meer dan 25 pagina's nieuws, technische tips, evenementenverslagen, previews en ruim 40 pagina's oldtimers te koop. Abonneer nu en bespaar bijna 40% per maand.

Dolf Peeters

Dolf Peeters, automotive journalist, tekstschrijver, vertaler, lid van de Heeren van Arnhem

    7 Comments

    1. Ed van der Meulen

      2 augustus, 2019 at 07:19

      Dolf, wat voor een auto staat er nou boven het artikel ? Ben zelf een aantal keren in Hongarije geweest en het zijn idd supervriendelijke mensen en met nunu nog vriendelijke prijzen. Qua klassiekers ben ik naast een hoop Trabantjes weinig tegen gekomen.

    2. Ed van der Meulen

      2 augustus, 2019 at 07:15

      Dolf, wat voor een auto staat er nou boven het artikel ?

      • Olav ten Broek

        3 augustus, 2019 at 19:47

        Moskvitsch 400

    3. Theo Prijs

      1 augustus, 2019 at 21:50

      Begin in ieder geval niet iemand in het Duits aan te spreken, maar in het Engels. Zijn ze die taal niet machtig en spreken ze wel Duits dan is het okee. Want als ze je voor een Duitser aanzien, oei oei!!!

    4. Rjab

      1 augustus, 2019 at 20:55

      Hoe zou de markt m.b.t. Motorfietselen ervoor staan? Een garage voor een klassieker heb ik nl niet. Wel nog evt plek voor een motorfiets.

    5. Steven

      1 augustus, 2019 at 10:34

      Hongarije in de monetaire unie ? When hell freezes over.. De huidige (bescheiden) jaarlijkse inflatie van de Forint is goed voor de concurrentie positie, iets wat in de Euro zone maar niet wil lukken, zelfs niet met het bijdrukken van triljarden Euro’s. En dat bijdrukken, daar hebben de Hongaren slechte maar leerzame ervaring mee (zie Pengő).

    Leave a Reply

    Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *