Artikelen

Frans leren loont

By  | 

Frankrijk kent een rijk klassiekerleven en Fransen spreken doorgaans vloeiend… Frans. En voor ons Nederlanders is dat vaak een pijnpuntje. Want wij zijn doorgaans niet zo Franstalig.

En daar in zit hem het spanningsveld: Want als een Fransman in al te slecht Frans of in het Engels wordt aangesproken, dan reageert hij ongeveer hetzelfde als een lid van oude Wassenaerse Adel die bij het uitstappen van zijn Bentley te horen krijgt: “Hee!  Wat kost die bak van je als ik je de poen kesj neerleg”.

 

Ah, daar hebben we meteen punt twee. De directheid waar wij als Nederlanders zo trots op zijn wordt in het beschaafde Frankrijk gezien als domme lompheid van de meest botte soort.

Dus bij een basiskennis van de taal is het ook belangrijk enigszins op de hoogte te zijn van het lokale sociale gedrag.


Maar als een Fransman het idee krijgt dat zo’n minder soort Europeaan toch echt zijn best heeft gedaan om het Frans enigszins te leren beheersen en de moeite heeft genomen de Franse omgangsvormen te bestuderen en te respecteren…

Dan is zo’n Fransman opeens de vriendelijkste gesprekspartner die je je maar denken kunt.
En daarna kunt u, na een mogelijk gesprek vol omhaal en veel woorden  naar huis met uw unieke vondst of  de auto van uw dromen.

Of misschien koopt die Fransman uw klassieker wel.

Via de Volksuniversteiten en de vestigingen van de de Alliance Française des Pays-Bas kunt u deze winter cursussen Frans volgen.

Succes!

suggestiebanner

Ook leuk om te lezen…

Nu in de winkel

Auto Motor Klassiek van februari ligt nu in de winkel met deze maand een uitgebreid artikel over de Taunus 12M P4 van Fokke Jansma uit Wijnjewoude. Een opmerkelijk goed geconserveerde klassieker, die een bijzondere ontwerpgeschiedenis heeft. We mochten ook rijden in een tot in het kleinste detail perfecte Triumph 2000 Roadster. Hoe dat aanvoelt? U leest het in het februarinummer. Mocht u ooit van plan zijn een Opel Senator aan te schaffen, dan is het goed dat u dit nummer in huis heeft, want Aart van der Haagen doet uitgebreid uit de doeken, waar u dan rekening mee moet houden. Het een en ander aan aankooptips vindt u ook bij het artikel over de Citroën Dyane. Een auto die we troffen met zijn eigenaar op een terras tijdens een werkoverleg.

En verder:

De restauratie van een Nimbus Model C en een Norton M50. Waarom er zo weinig Opels over zijn? Dat leest u ook in dit nummer. De liefhebberij van een in Spanje wonende Nederlander, die ook geldt als dé specialist voor de Fiat 130. En ook in dit nummer; bijna dertig pagina’s korte berichten, verslagen, praktische tips, columns en korte typebeschrijvingen. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden.
ABONNEER NU EN MIS HET VOLGENDE NUMMER NIET MEER

Dolf Peeters

Dolf Peeters, automotive journalist, tekstschrijver, vertaler, lid van de Heeren van Arnhem

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *