Artikelen

Ford V8 (A69-1946). Familiegeschiedenis van Monte Groen.

By  | 

Klassieke auto’s worden vaak uit sentimentele overwegingen gekocht. Voor Monte was de familiefoto van de Ford V8 de basis voor de vele herinneringen uit zijn jeugd. Hij kon het model niet vergeten en die ‘verliefdheid’ wilde hij persé later omzetten in het bezit van precies hetzelfde model met een identieke kleur uit het land van ‘Uncle Sam’

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Door: Dirk de Jong

Het lot uit de loterij kwam in 1993 toen er een puntgave Ford V8 werd aangeboden die het hart sneller deed kloppen. Monte was onder de indruk van de staat van de auto. Originaliteit sprak hem altijd al aan. Dus de koop was snel gesloten.

Techniek

De Ford V8 is van het type A69, heeft een achtcilinder aan boord van 3917cc en lever een vermogen van 100 pk. De kruissnelheid volgens het boekje is 80 à 90 km per uur. De nieuwprijs van de ruim anderhalve ton zware auto lag op 1.185 dollar.

Documentatie

Monte beschikt over de volledige technische gegevens. En zelfs over een fraaie brochure van de Amerikaanse Ford. Het is wel duidelijk dat hij zich heeft vastgebeten in zijn (auto)hobby, gekoppeld aan zijn hang naar perfectie… Door de familiegeschiedenis is de Ford V8 hem dierbaar geworden. Wij hebben bewondering voor de eigenaar die de wagen nu al weer 27 jaar in bezit heeft, en alleen de garage verlaat voor bijzondere ritjes van de oldtimerclub AVC waar hij lid van is. 

Ook interessant om te lezen:
Een A Ford is een echte auto
Zijkleppers: even vertederend als gedateerd
De Lincoln V12, uit een jongensboek
Chrysler New Yorker. Een model met een lange adem
Bougies: toptechnologie voor kleingeld

 

Nu in de winkel, het julinummer

BMW 318i, Fiat 500 Abarth, Chevrolet Fleetmaster

Auto Motor Klassiek van juli ligt nu in de winkel. Dus snel naar de boekwinkel voor een nieuw nummer. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Lekker zomers prijkt op de omslag de BMW 318i cabriolet van Femko de Jong. Hij bracht de auto tot in perfectie. U leest er alles over in nummer 7.

Erg interessant vinden we zelf de ombouw van een Chevrolet Fleetmaster naar een custom. Dat is niet zomaar klakkeloos gedaan. Het was een echt ingrijpend project. Zelfs de klompen van de eigenaar moesten eraan geloven. Ook de restauratie van de Fiat 500 waarvan in dit nummer een verslag, zou je onder de noemer custom kunnen scharen. De auto was in erbarmelijke toestand, dus een intensieve restauratie volgde. Eigenaar Henrique Linde gaf er meteen een eigen 'Abarth'-draai aan. Wij vonden het resultaat meer dan geslaagd. Hendri Kampherbeek heeft zijn hart gegeven aan Peugeot. Zelfs wanneer deze voor de tweede keer onder handen moet worden genomen. Zijn Peugeot 405 mi16 kocht hij met een kapotte motor en na de restauratie was het weer bijna mis.

Natuurlijk worden alle auto- en motorverhalen weer voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien natuurlijk ook rond de veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet eens aangeboden worden. Het perfecte leesvoer. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

En verder ook nog:

  • Aprilia Moto 6.5 restauratie
  • Honda CB 550
  • Mercedes-Benz 600 Pullman
  • Herinnering aan Stirling Moss
  • Beleef de bevrijding deel 2

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *