Bij de introductie van de Ford Escort RS 2000 schreef Ford: “The new FORD Escort might appear to be a small car, it has a small price!”
De “small price” is na 50 jaar aangepast aan de marktwaarde. Een schitterende Ford Escort RS 2000 MK1 van de eerste Duitse eigenaar, met “matching numbers”. Het is gewoon een unieke, echte en niet-gemodificeerde RS 2000 in museumstaat. De complete techniek werd gereviseerd en volledig met NOS-parts professioneel gerestaureerd – werkelijk een hoogstandje! Wij deden deze bijzondere ontdekking bij Auto Dijk in Dokkum, een bedrijf dat, naast het moderne, ook aandacht heeft voor bijzondere youngtimers, klassiekers en oldtimers.
Ford Escort RS 2000
De RS-serie was speciaal voor een sportief publiek ontwikkeld, maar de wagens waren ook gewoon geschikt als gezinsauto. De Escort RS-modellen hebben jarenlang de rallysport beheerst; de perfecte wegligging deed precies wat de coureur wilde. De motor in de Ford Escort RS 2000 is een 4-cilinder met 1955 cc, 74 kW (100 pk), handgeschakeld met 4 versnellingen; de tellerstand staat op bijna 117.000 km. Het interieur is uitgevoerd in prachtige zwarte stoffen en het exterieur is uitgevoerd in Diamantweiss. De auto is bloedmooi – een diamant waardig!
Geldwaarde?
Als liefhebbers van klassiekers en oldtimers kijken we graag naar de gevoelswaarde van een voertuig uit vervlogen tijden. Als je wat realistischer bent, weet je dat zo’n bijzondere auto als de Ford Escort RS 2000 ook kan dienen als opslagplaats voor het “slijk der aarde”, want de waarde van deze bijzondere auto’s stijgt met de jaren.
De verkoopadviseur Adriaan zegt het zo: De nieuwe eigenaar van deze FORD Escort RS 2000 kan de geschiedenis laten herleven. Deze bron van plezier, door zijn eenvoud, wordt meer dan een bezit; het zal hem veel voldoening geven.
Weet u het nog?
Uw eerste auto – een nieuw avontuur en ervaringen? Je denkt dan dat iedere dag opwindend zal zijn, maar na een lange rij van andere auto’s in je leven is die opwinding verdwenen. Als je deze FORD Escort RS 2000 kunt kopen, komt die opwinding helemaal terug; dan voel je weer wat “geluk” betekent.
(het artikel gaat hieronder nog verder met de foto’s.)
SUPERSPUL, zo niet het mooiste !
Ik heb er één van de weinigen gehad met een 6 cylinder uit de Taunus 26 M