Sluitingsdatum meinummer -> we zijn aan het afsluiten
Fiat 850 T Pulmino uit 1974 van Diny. Warme gevoelens en charme.
Deze kleine Fiat kende vele variaties in uitvoering, maar deze Fiat 850 T Pulmino uit 1974 is al sinds 2013 een verrijking van het (auto) hobbyleven van Diny. De charme voor Fiat en voor alles wat Italiaans is kun je zien in haar garage, zo staat er een fel groene, maar ook snelle en zuinige, Vespa scooter te glanzen in de hoek. Voor het woon-werkverkeer een Abarth 500, de kenners weten dat de toptechniek is verpakt in een elegante Italiaanse jas.
Door: Dirk de Jong
Als hobbyauto is deze handzame Fiat bestelwagen geschikt voor velerlei transport, naast de inzet als camper ook geschikt voor andere klusjes. Met zijn kruissnelheid van krap 100 km per uur komt de Fiat 850 T Pulmino nog goed mee op de buitenweg en zeker in het stadsverkeer. De doosvormige carrosserie heeft minimale buitenafmetingen waarmee het parkeren eenvoudig wordt, de brede deuren maken de auto heel toegankelijk. En de motor? Die heeft in de loop van de tijd al bewezen dat hij bedrijfszeker is. Kenners weten dat men deze motor ook aantreft in de Fiat 850 sportcoupé en Spider.
Italian job
Diny: “Samen met Guido, van wie ik wist dat hij zaken deed in Noord-Italië, ben ik op zoek gegaan naar een geschikt exemplaar. Bijna gelijktijdig vonden wij deze in de buurt van Napels. Hij is waarschijnlijk in gebruik geweest bij een bouwvakker, want de emmers met verf en zakken cement lagen nog in de Fiat 850 T Pulmino. Men had enkele ramen dichtgemaakt en de banken verwijderd om ruimte te maken voor de materialen. In die zin is de bestelwagen niet helemaal origineel, maar voor mij wel uitermate geschikt om hem als werkautootje en soms als camper te gebruiken. Door de mooie laadvloer en het nieuw gemaakte interieur is hij veelzijdig en praktisch.”
Ook hier blijkt weer dat volledig aandacht geven aan je oldtimer/klassieker hobby veel plezier geeft. Diny houdt zoveel van haar hobby dat ze door de ritjes en uitjes bijna een ander mens wordt. Als wij het dan over warme gevoelens hebben, dan is haar Fiat busje datgene wat haar hart sneller doet kloppen.
Abonneer nu en ontvang AMK elke maand in de bus
Lees ook:
– Fiat 850 T Kampeerwagen (1974) van Elleke. Privé bungalowtje.
– Fiat 850 Sport Coupé: gezichtsbedrog
– Een Fiat 850 Familiare klaar voor 50 jaar zorg door tweede eigenaar
– Fiat 133 – rijden met een glimlach
– Fiat 850 Coupé. Gothic?
Leuk verhaal Diny, het is echt genieten en onthaasten in zo’n autootje (campertje). Geniet er van.
Ik snap die hype ook niet. Ik heb niets met de T1 en T2. In beide wel wat kilometers gereden, maar liever in de Ford Thames, sneller, comfortabeler en iets zuiniger. Ook de Duitse Fords besteller reed prima. De T3 (diesel) rijdt een stuk comfortabeler en is een leukere auto om te zien.
Dankjewel voor het inkijkje en het mooie verhaal. Daar word je vrolijk van. Wat een verrijking van het Nederlands wagenpark.
Zeker even goed als de bully enkel minder ironisch
Inderdaad, die bullie is veel te overgewaardeerd en feitelijk gezien gewoon geen goede bestelwagen; nu niet en toen ook al niet: motor achterin , achterwielaandrijving, te weinig vermogen, beperkte laadruimte, slechte wegligging, bedenkelijk bedrijf. Bijzonder dat het zo’n hype is geworden.
Ik snap die hype ook niet. Ik heb niets met de T1 en T2. In beide wel wat kilometers gereden, maar liever in de Ford Thames, sneller, comfortabeler en iets zuiniger. Ook de Duitse Fords besteller reed prima. De T3 (diesel) rijdt een stuk comfortabeler en is een leukere auto om te zien.