Toevallige ontmoetingen

FIAT 128, voor blije rijders

By  | 

De FIAT 128 kreeg in 1969 de jaarlijkse titel ‘Auto van het jaar’ toegekend. De  jury gaf daarbij aan dat de kleine voorwielaandrijver in de klasse rond 6.000 gulden grote beroering zou brengen. De erepalm bracht de 128 veel publiciteit en steeds stijgende verkoopcijfers. 


We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Door: Dirk de Jong

Het was een bijzonder geslaagd model met veel ruimte. Hij had een eigentijdse vormgeving en een juweel van een motor. De onafhankelijke test omschreef de FIAT 128 als volgt: ”De motor van de 128 biedt precies datgene wat men – na de wagen uiterlijk te hebben bekeken – zou kunnen verwachtten: Sportiviteit, souplesse en een zekere mate van zakelijkheid.” 

Ook interessant: Fiat 130 en dé specialist

De FIAT die u op de foto ziet is de vernieuwde uitvoering. De comfortabele reiswagen heeft nu wel wat liefde en aandacht nodig. Roest rondom de spatborden, onderkant deuren en dorpels moet worden aangepakt. Voor deze FIAT 128 wordt nu een werklustig iemand gezocht, zodat zijn ‘sportieve’ en betrouwbare leven voortgang kan vinden. Wij troffen deze Italiaan aan op een industrieterrein in het Friese Veenwouden. 

Meer voor Fiat liefhebbers

 

 

Nu in de winkel, het juninummer

Auto Motor Klassiek van juni ligt nu in de winkel. Dus haast u om een nieuw exemplaar te bemachtigen. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Als hoofdartikel hebben we een uitgebreid aankoopadvies van de Mercedes-Benz S-klasse W116. Alles wat u moet weten, vanaf zwakke punten tot specialisten en lectuur. Een must voor de koper, maar zeker ook voor de liefhebber.

In het juninummer hebben we weer een paar mooie restauratieverslagen. Een daarvan is er een van de restauratie van een Innocenti 90L uit 1981. Maar zeker interessant is ook de restauratie van de Victoria Vicky type 117, van een jonge Belgische bromfietsliefhebber. Hij heeft er nog meer gerestaureerd of in de planning staan. Waaronder een DKW en Express. Ook de Moto Guzzi V7 Special uit 1971 is helemaal gerestaureerd.

Natuurlijk worden alle auto- en motorverhalen weer voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden. Het perfecte leesvoer voor deze lastige tijden. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

En verder ook nog:

  • Ford Thunderbird 1966
  • Panhard 24 CT
  • Solex van Tivan
  • Beleef de bevrijding
  • ROZ Classic 2020

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

Ook leuk om te lezen…


2 Comments

  1. Rjab

    12 februari, 2020 at 22:35

    Heb ook de stijlverwante 132 gereden. De 1600 uitvoering met een dubbele nokkenas en een knots van een carburateur!! Geweldig ding om mee te rijden. Jammer was dat als je klaar was met rijden en de deur dichtgooide, je de roest naar beneden hoorde rieselen. Met raampje open op een landweg in D-land hoorde je de hele voortrein piepen. Toen heb ik m maar aan een student verkocht😜. Was wel altijd starten-lopen. Jammer van de roest.

  2. Ric van Kempen

    12 februari, 2020 at 21:38

    Lieve autovrienden,
    Jullie hebben wel een heel triest exemplaar gevonden om de Fiat 128 een pluim te geven. Eerlijk gezegd zou ik ‘m geen blik (laat staan een foto) waardig gunnen. Graag zou ik een foto van ‘mijn’ Fiat 128 bijvoegen, waarmee ik in 1972 kampioen word in de standaardklasse. Laat je me even weten hoe dat kan? Foto ligt klaar.
    Met roestige groet, Ric

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *