Klassiekerliefhebbers betalen tegenwoordig meer voor schuurvondsten en niet gerestaureerde auto’s dan voor toprestauraties. Raar? Ach waarom niet. Restauratiewerk haalt, hoe mooi ook gedaan, de glans van het verleden af. We vonden een nooit gerestaureerde Chrysler Newport sedan uit 1964.
In Chasing Classic Cars noemt Wayne Carini probleemloos zeven cijferige getallen voor een auto met brandschade en dertig jaar achterstallig onderhoud door het slapen in een vergeten loods. Het idee blijft staan: Ongerestaureerd = veel waard. En daar ging bij ons een belletje rinkelen. Want hadden we niet wat gehoord over een ongerestaureerde auto van een oud dametje? Een auto die door omstandigheden bij een handelaar in auto’s uit het betaalbare segment terecht was gekomen? “Zoeken we op!” Na wat denkwerk wisten we dat de auto in het Gelderse Oosterbeek terecht gekomen was.
Bij Garagebedrijf Schoot
We keken eerst eens op de site. De auto die we ons herinnerden stond daar inderdaad nog op. Voor vierduizend euro minder dan dat de vorige eigenaar er jaren terug ernaar onze herinnering voor vroeg. En dat was voordat niet gerestaureerde auto’s dus zo waardevol werden. We praten over een Chrysler Newport Sedan uit 1964. Zo’n Chrysler Newport was het instapmodel van Chrysler. “Af fabriek” had hij zelfs alleen maar kleine verchroomde wieldoppen, geen de hele velg bedekkende verchroomde sierdeksels. Op ons fotomodel zitten wel luxe wieldoppen. Want Paul Schoot kocht de auto terwijl de wieldoppen er helemaal af waren. En hij vond de luxe wieldoppen mooier. Bij de eerste proefrit trok overigens zo’n net nieuw aangeschafte wieldop zijn eigen plan… En moesten er dus weer vier nieuwe gevonden worden.
Intussen waren we bij gepraat en maakten we een afspraak
We vonden de Newport in de showroom en vielen net als jaren eerder voor zijn patina. Lak die gewoon door gepoetst is? Hoeveel meer kan een auto laten zien dat een eigenaar hem geknuffeld en gekoesterd heeft? Het verhaal werd weer even opgefrist: Van een oud dametje geweest? Check! Historie verregaand bekend? Check! Heel weinig kilometers gelopen? Check? Kleine bijgewerkte lakschadetjes aan een flank?” Komt omdat er ooit een sneeuwketting van het voorwiel was afgeslagen”. Zou zomaar kunnen. Zichtbare schades? De voorbumper hangt aan een kant wat af. Dat hoort bij auto’s die van oude dametjes zijn geweest. Zelf hebben wij ook slechte ervaringen met oude dametjes achter het stuur. Het motorkap ornament ontbreekt. Zoeken we op!
Maar wat Wayne Carini van deze auto zou vinden?
Voor hem is hij waarschijnlijk niet uniek genoeg. Want vriend Wayne zit erg hoog in de kwaliteitsboom. Maar hoe hoog kun je de lat leggen? Paul Schoot droomt wat weg bij de Chasing Classic Cars prijzen die we bedenken. Misschien is zijn Chrysler toch wel tonnen waard. In Amerika. In een tv programma. Ooit. Voorlopig heeft hij de auto al jaren staan. Hij is er in stilte nogal verliefd op. En hij redeneert als liefhebber in plaats van als handelaar: “Als ik de Chrysler verkoop, dan heb ik geen Chrysler meer…”
Mocht u Paul Schoot voor het blok willen zetten, dan kunt u hem confronteren via www.autobedrijfschoot.nl
