Na vervanging van de achterste remschoenen en cilinders piepten de achterremmen van de 2CV als gekken. En het werd steeds erger.
De trouwe Eend kwam tenslotte met gillende remmen tot stilstand bij Garage Berben in Ulft. Daar was het probleem snel geklaard. De remschoenen achter worden bij eendachtigen met een excenter tegen de trommel gesteld voor optimaal aanliggen. Als dat niet gebeurt gaan ze remmen met lijncontact. Dat piept. De voorsle lijn van de remtrommel wordt hardere door de hitte, en gaat nog meer piepen, dan woprdt hij nog harder…
Specialisten hebben daarom een dummy trommel, een remtrommel met een kijkgat. Daarmee kan optisch gecontroleerd worden of de remschoemen mooi, over de hele lengte aanliggen. En dan piepen ze niet meer…
