De ŠKODA Popular Sport Monte Carlo bestaat tachtig jaar

ŠKODA viert het jubileum van één van de meest onderscheidende series uit z’n bestaansgeschiedenis. de ŠKODA Popular Sport Monte Carlo bestaat tachtig jaar. Het succes van de Popular Sport in de rally van Monte Carlo vormde in 1936 de aanleiding voor ŠKODA om een exclusieve serie sportieve roadsters, cabrio’s en coupés onder die naam uit te brengen. Tot 1939 bouwde ŠKODA zeventig exemplaren. Ze worden nu beschouwd als de meest aantrekkelijke klassiekers van het merk

ŠKODA veroverde in de Rally van Monte Carlo onverwacht een tweede plaats met een ŠKODA Popular met een licht opgevoerde 1.500 cc viercilinder motor. De Tsjechen besloten het succes van de roadster te vieren met een nieuwe gelimiteerde serie sportieve modellen. Onder de naam ŠKODA Popular Sport Monte Carlo kwamen aantrekkelijk gelijnde modellen op de markt. Evenals de rallywagen waren ze voorzien van een opgevoerde motor. De gebruikte 1.4-liter viercilinder uit de Rapid leverde 31 pk (23 kW). Hiermee konden de modellen een top van 110 km/u bereiken. Om die toen respectabele snelheid aan te kunnen, werden de ŠKODA Popular Sport Monte Carlo-modellen uitgerust met geavanceerde snufjes. Hydraulische remmen, onafhankelijke wielophanging en transaxle-techniek vormen voorbeelden. Met name de toepassing van die laatste constructie wordt vandaag de dag nog altijd als innovatief gezien.

Nog twaalf exemplaren over

Vanaf de introductie in oktober 1936 op de Mondial de l’Automobile in Parijs bouwde ŠKODA tot januari 1939 zeventig exemplaren. De ŠKODA Popular Sport Monte Carlo verliet in verschillende varianten de fabriek. Ze werden onderverdeeld in 24 Spartaans uitgevoerde en 17 luxueuze roadsters, 23 coupés, 2 cabrio’s en 4 kale chassis’. Van dat aantal hebben zo’n twaalf exemplaren de tijd overleefd. Ze behoren tot de meest gezochte klassiekers van ŠKODA. Het fabrieksmuseum in Mladá Boleslav heeft sinds 1968 een ŠKODA Popular Sport Monte Carlo uit 1937 in zijn bezit. De fabriek zet deze tweezitter met regelmaat in tijdens klassieker events. Een tweede exemplaar wordt momenteel met liefde voor het detail gerestaureerd in de werkplaats van het ŠKODA Museum.