Chris Humberstone, te vroeg van ons heen gegaan in 1996, was de denker achter de Owen Sedanca. Die handgeklopte monstrositeit op het onderstel van een Jaguar XJ6 was bedoeld als speeltje voor bijna onder hun kapitaal bezwijkende Arabische Oliebaronnen Oliesheiks.
Toen kwam de oliecrisis en werden er al met al 2 van verkocht.
De Rapport Ritz deed het een stuk beter. Daar zijn er ongeveer 40 van gemaakt. Maar die was dan ook niet bedacht als hebbedingetje voor Arabieren, maar als trendy vervoer voor de Londense hemelbestormers. Voor de aanstormende jonge managers in The City. De Rapport Ritz was in feite een opgewaardeerde Honda Accord. Vol notenhout fineer en leder. Een paar exemplaren kregen een turbo onder de kap.
Uiterlijk waren front en kont gepimpt met polyester koetsdelen. De kap over de koplampen kon omhoog om de vier koplampen ’s nachts hun werk te laten doen. Een gimmick.
Het resultaat was twee keer zo duur als een gewone Accord en de klanten vochten om er geen te kopen. Voor de Rapport Ritz ging in 1982 het vuur onder de frieten uit.
Gemaakt van: 1981-1982
Motor: vier cilinder, 1602-1750 cc
Nieuwprijs 12.995 pond
Aantal gemaakr: ca. 40, waar van 1 driedeurs en 1 cabriolet
