Dag- en week cursussen sleutelen
Dat is handig voor liefhebbers die nog niet veel meer dan hun auto poetsen durven. De basiscursus sleutelen van Ronnie Jongerts
Categorie Artikelen
Reportages over oldtimers en youngtimers die we hebben gepubliceerd op de website.
Chinese lagers en zo…
De op een beurs aangeschafte SKF lagers van een AMK lezer hadden een onverwacht korte standtijd. Via zijn werk legde hij contact met SKF. Na onderzoek bleek dat onze lezer –Chinese- imitatie lagers had gekocht. Dat fenomeen was bekend bij SKF
Benzine wint! De elektrische auto is dood …
Wij rijden nog op benzine en de Grote Autofabrikanten hebben gezegd de komende jaren niet meer in e-auto´s te investeren omdat ze geen heil (= verdiensten) in het concept zien. . En dan?
Klassiekerspecialist gehacked!
Als u denkt dat Chinese hackers alleen uit zijn op het kraken van Facebook?
Ford Saxon prototype
Toen Ford eind jaren vijftig plannen smeedde om in 1962 een nieuwe family car op de markt te brengen, brak de tijd aan van de echte prototypen. Om de big bosses van naderend succes te overtuigen. De Cortina was in aantocht. Het is 1962 wanneer
Splinternieuwe Volkswagen T2 Camper!
Als u op straat bent, zal het u opgevallen zijn dat het bijna vergeven is van de Volkswagen T2 busjes waarvan vele zijn omgetoverd in een camper. Zou u ook mee willen doen aan deze cultus, maar ziet u op tegen de mogelijke restauratie, het onderhoud
Hailwood’s Iso Grifo
Vorig jaar werd de Iso Grifo die de legendarische, negenvoudige motorfiets wereldkampioen in de zomer van 1967 bestelde, op de veiling van Coys verkocht voor £ 168.000,00. Opvallend detail, de auto trad ook op in A Magical Mistery Tour, de film van de Beatles. Hailwood’s Grifo is één van de 32 rechtsgestuurde stuks uit de totaalproductie van 322 tussen 1963 en 1974 gebouwde krachtpatsers.
Oldtimer specialisten opgelet!
Sinds kort is de Auto Motor Klassiek bedrijvengids ook online te raadplegen. Een kleine 1300 bedrijven in Nederland en België die zich specialiseren in klassieke auto's en motoren zijn al opgenomen in de online bedrijven gids. Kijk of jouw bedrijf er al tussen staat en of de gegevens compleet en correct zijn. Zo niet, dan kun je deze zelf aanvullen en wijzigen. Staat je er bedrijf er nog niet tussen, geen paniek, je kunt deze eenvoudig zelf toevoegen. Opname van je bedrijf is geheel gratis! Al wordt een link op je website naar amklassiek.nl wel gewaardeerd.
Jeep: 71!
Toen bleek dat het onvermijdelijk was dat de Verenigde Staten betrokken zouden raken in de oorlog die in Europa woedde, werden maar liefst 135 constructeurs door de legerleiding benaderd een – werkend - vierwielaangedreven voertuig te bouwen. Slechts twee bedrijven meldden zich aan. Willys Overland en American Bantam Car Company
Hellenic Motor Museum in Griekenland
Maart vorig jaar opende in Athene een fraai nieuw automuseum. ’t Is gevestigd op de bovenste drie verdiepingen van het winkelcentrum Capitol. Er zijn maar liefst 110 zeer bijzondere klassiekers te bewonderen waar de eigenaren al in 1977 aan zijn begonnen. Heeft u tenminste weer een doel tijdens
MG MGA MkII
Tijdens de Earls Court Motor Show van oktober 1961 had men bij MG – toen onderdeel van de British Motor Corporation – heel wat te vieren. Op de stand stond de nieuwe MG MGA MkII te pronken. De pakkende tekst op iedere reclame-uiting aldaar 2 Great performers that steal the show
Geen APK motoren
Het is niet allemaal slecht nieuws dat uit Brussel komt, hoorden we gisterenavond nog dat Manneke Pis een van de meest tegenvallende toeristische attracties blijkt te zijn, nu heeft de Raad van de Europese Unie tegen de APK motoren gestemd. Het hele APK voorstel dat was ingediend door de Europese Commissie is aangepast.
Greeves
Britten zijn een soort Italianen. Ze kunnen fantastische plannen zo lang laten sudderen dat elke mogelijke koper op een gegeven moment zegt: "Mwahhh... Zal wel."
Import klassiekers en oldtimers
Mensen zijn vaak opgeleid voor de keuring van modern vervoer en die verschillen op technisch vlak wezenlijk van de klassieke auto of motor. Dat geeft nog wel eens problemen en onduidelijkheden. En zo is de FEHAC met de RDW om tafel gaan zitten om te kijken wat men daaraan kan doen. Hoewel het in principe zo zou moeten zijn dat iedereen met elk voertuig terecht kan bij de RDW, is er nu een selectie gemaakt van vijf aangewezen RDW keuringsstations. De RDW medewerkers op deze stations hebben specifieke kennis van klassiekers. RDW en FEHAC werken samen om deze kennis op peil te houden en waar nodig te verdiepen.
Oldtimers toch vrijstelling MRB?
Zo lazen we net op de website van collega Autoweek dat het allemaal misschien toch wel meevalt en de oldtimers vrijgesteld blijven van MRB, ook onder het nieuwe kabinet. Zo bevestigden bronnen op Financiën aan het tijdschrift. Zoals we begrepen wil de opnieuw aangestelde Staatssecretaris van Financiën Frans Weekers, zelf klassiekerliefhebber en bezitter van een Peugeot 504, de oldtimerliefhebbers ontzien.
Een afscheidsbrief….
Het is mooi geweest, de stekker gaat eruit!
Na 77 jaar stopt De Leertent in Amsterdam.
Petitie KNAC voor vrijstelling MRB groot succes
De petitie die de KNAC online zette (www.knac.nl/petitie), in het leven geroepen nog geen dag nadat het gewraakte regeltje in het regeerakkoord bekend was geworden, is een gigantisch succes. 'De vrijstelling in de motorrijtuigenbelasting voor oldtimers wordt vanuit milieu-overwegingen afgeschaft.' Nou, Nederland is het daar zeker niet mee eens. Meer dan 55.000 keer werd de petitie getekend, mede dankzij de enorme lobby van liefhebbers die de link naar hartelust op hun webpagina's, facebookaccounts en twitteraccount deelden, maar ook in hun nieuwsbrieven aan de leden toe meldden. Waarvoor natuurlijk zeker onze dank. Allerlei andere acties die in Nederland werden georganiseerd, waaronder een rondvraag door de Telegraaf in 'Wat u zegt', lieten aan duidelijkheid niet te wensen over: Nederland stemt massaal voor de vrijstelling MRB voor liefhebbers an oldtimers.
Vrijstelling Motorrijtuigenbelasting deel 3
De nieuwe plannen van de formatie Rutte Samson houdt de gemoederen bezig. Verhitte reacties van liefhebbers die zich gepakt voelen door de zware lasten die hen te wachten staan bij het vervallen van de vrijstelling MRB. Ook voor ons klassieker en oldtimerliefhebbers breken andere tijden aan. Maar zijn deze per sé slechter? Nu lijkt dat wel zo, maar het grote lobbyen gaat beginnen. Diverse organisaties die het behoud van ons rijdend erfgoed ondersteunen zijn al in actie gekomen. Waaronder natuurlijk de KNAC die een petitie op haar site heeft gezet, de FEHAC die al op bestuursniveau in druk overleg is met de KNAC en uw eigen Auto Motor Klassiek. Wat kunnen we doen om de klassieker en oldtimer wereld als een front te vertegenwoordigen in Den Haag? Er moet een alternatief komen.
Vrijstelling Motorrijtuigenbelasting deel 2
Ook de FEHAC heeft zich - logischerwijs - inmiddels uitgesproken tegen het opheffen van de vrijstelling Motorrijtuigenbelasting en beroept zich daarbij op de resultaten van het onafhankelijk onderzoek dat zij door TNO lieten verrichten over de milieubelasting van de oldtimers.
Veranderingen in de Motorrijtuigenbelasting
Hoewel het eigenlijk niet helemaal als een verrassing komt, lijkt de kogel vanaf vandaag definitief door de kerk: de vrijstelling van de Motorrijtuigenbelasting, ofwel MRB voor auto's van dertig jaar en ouder staat - alweer - op de tocht. Er gaan veranderingen komen, zo blijkt uit de eerste geluiden uit het verse regeerakkoord tussen de VVD en PvdA