Spuiten is een ambacht, bestickeren ook. Een verkeerd zittende sticker kan de lijn van de hele auto verpesten. Er zijn veel sticker – of ‘decal’- aanbieders. Ze leveren ‘tranfers’die in feite zelf niet meer dan een plaatje in laklaagjes zijn, gesneden teksten en logo’s, stickers en op folie geprinte afbeeldingen.  Let er op dat er ‘linker’ en ‘rechter’ afbeeldingen zijn. Dat geldt voor Honda vleugels en Mustangs van Ford.  Zo’n paard op het linkerscherm dat naar de neus draaft en snelheid en dynamiek suggereert, loopt aan de andere kant van de auto naar het achterwiel. Let ook vooraf goed op waar het plaatje of de tekst moet komen. Bestudeer oude folders en houd rekening met de stand van de afbeelding ten opzichte van de carrosserielijn en de naden tussen de panelen. Zet een paar stappen achterwaarts om te zien hoe het beeld dan is. Blijf een centimeter of twee uit de buurt van deurnaden of carrosseriewelvingen. Maak de plaats waar de sticker komt altijd eerst nat met water waarin een paar druppels afwasmiddel zitten. De sticker blijft daarop drijven en kan zo optimaal gepositioneerd worden. Werk luchtinsluitingen met een zachte spatel weg vanuit het midden. Verwijder de bovenste afdekfolie pas na minimaal een dag. Dan heeft de sticker de tijd gehad om zich te hechten