Categorie Artikelen

Reportages over oldtimers en youngtimers die we hebben gepubliceerd op de website.

Het verschil tussen een stoel - Auto Motor Klassiek

Het verschil tussen een stoel

Iets in de lijn van het soort grapjes van “Wat is het verschil tussen een krokodil?” Het antwoord op dat raadsel is natuurlijk: “Des te groener, des te zwemt’ie.” Bij een recent bezoek aan een relatie uit het schemergebied tussen…

Verkeerd afgelopen: Een limoooooooo - Auto Motor Klassiek

Verkeerd afgelopen: Een limoooooooo

We willen nogal eens iets laten zien waarbij dat ‘verkeerd’ ook met een milde glimlach is te lezen. Maar soms durven we een bericht pas te plaatsten na dat we eerst op een donkere veilige plek onze medicijnen hebben geslikt…

Autopart, de slopers… - Auto Motor Klassiek

Autopart, de slopers…

In de tijd dat Soesterberg nog niet door de Amerikanen was verlaten startte Autopart in Den Dolder als sloop van yanktanks van naar huis terugkerend Amerikaans personeel. Dat waren de cowboydagen. Tot onze verrassing merkten dat het bedrijf – nu…

Een stukje Franse Cultuur - Auto Motor Klassiek

Een stukje Franse Cultuur

"En route, Tijdschrift voor Frankrijk-gangers" . We schrijven de tweede helft van de jaren tachtig. En Frankrijk is helemaal ontdekt. Bij het Maison Descartes, het Institut Français in Nederland lopen de Franse taalcurses als een trein. Citroën zag er een doelgroep in en ging adverteren. Eerst in het Frans, Daarna toch maar in het Nederlands.

En Route bestaat nog steeds. Op de site staat het introductiefilmpje van de DS. In zwart wit natuurlijk.

Foto’s kijken als excuus - Auto Motor Klassiek

Foto’s kijken als excuus

Als je The Gallery Brummen zegt weet een ieder die iets heeft met klassieke auto’s en motoren meteen waar je het over hebt.  Tot medio januari 2014 is in deze sfeervolle ambiance een expositie ingericht met het werk van de…

Ouderwets sexistisch - Auto Motor Klassiek

Ouderwets sexistisch

Vroeger, voordat de wereld politiek correct werd was er een ding waar je zeker van kon zijn: De aanbieders van auto- en motor gerelateerde dingen gaven kalenders met rondborstige dames er op uit. FOEI! Dat vrouwonvriendelijke gedrag is door minstens…

Hotrods en andere klassieke Americana - Auto Motor Klassiek

Hotrods en andere klassieke Americana

OLDTIMBERBEURS & HOTRODSHOW OP 16 EN 17 NOVEMBER 2013 IN AUTOTRON ROSMALEN Klassiekers, maar ook ronkende motoren en extra paardenkracht Tijdens het weekend van 16 en 17 november 2013 staat Autotron Rosmalen weer vol Hotrods en Oldtimers. Bezoekers genieten tijdens…

Klassiekers op Ameland - Auto Motor Klassiek

Klassiekers op Ameland

Op een mooie plek achter de vestiging van Fietsverhuur Nobel in Ballum (Ameland) is de fraaie collectie van Tjeerd Nobel tentoongesteld in een gezellig museum met een nostalgische uitstraling: antieke automobielen, antieke motoren,

Restom, om aluminium te reinigen - Auto Motor Klassiek

Restom, om aluminium te reinigen

Restom Netalu 8060 verwijdert het ‘zwart’ van aluminium en lichtmetaallegeringen. Het is speciaal geschikt voor het schoon maken van bevuilde, dof en zwart geworden oppervlakken. Ook de aanslag van strooizout kan hiermee verwijderd worden. Het kan apart toegepast worden maar…

Vier kleppen voor een klassieke BMW - Auto Motor Klassiek

Vier kleppen voor een klassieke BMW

Dieter Hartmann-Wirthwein moet een volle neef van Willie Wortel zijn. Hij is volgens eigen zeggen geen webdesigner of schrijver, maar in zijn werkplaats red hij zich aardig.

Zo maakte hij vierklepskoppen voor zijn klassieke racer, een BMW R 50 met Kaczor rijwielgedeelte. De krukas liet hij maken bij Kurt Manigatter.

Meer weten? Kijk maar eens op www.wirthwein-motor.de

De toekomst ligt achter ons. Yamaha’s neo klassieke Caféracer - Auto Motor Klassiek

De toekomst ligt achter ons. Yamaha’s neo klassieke Caféracer

In de tijd van de Caféracers begon Japan pas mondjesmaat lichte motorfietsjes te exporteren. Dat gebrek aan historie, daar is overigens niks kwaads mee bedoeld. Je kan een oudste broer immers ook niet kwalijk nemen dat hij niet de jongste broer is, wordt door de Japanners al sinds jaar en dag gecompenseerd door een overdaad aan marketing.

Dat resulteerde bij Yamaha onlangs in dit 'studiemodel', de Caféracer. Op basis van het intussen aloude 620 cc Vtwin blok met luchtkoeling ( geboortedatum ergens beginjaren tachtig van de vorige eeuw).

Uw klassieker lekker toegedekt - Auto Motor Klassiek

Uw klassieker lekker toegedekt

We kunnen nu wel doen als of er niets aan de hand is, maar de zomer is over zijn hoogtepunt heen. Daarom mogen onze klassiekers - een paar dappere Land Rovers daar gelaten, weer in hun winterslaap. En om goed te slapen moet je dan toegedekt zijn. Met een autohoes.

De Omloop van het Oosten. Voor klassiekers. - Auto Motor Klassiek

De Omloop van het Oosten. Voor klassiekers.

Nog maar net fris in het nieuwe jaar kun je al op 11 januari van start gaan in de rally Omloop van het Oosten. Via diverse kaartleessystemen wordt het wedstrijdgebied tussen Deventer en Hengelo bedwongen. Zonder geneuzel, maar mét pittige constructies, belooft de organisatie.

Antivries of koelvloeistof in klassiekers? - Auto Motor Klassiek

Antivries of koelvloeistof in klassiekers?

Er is een verschil tussen koelvloeistof en antivries. Antivries is een middel dat alleen de temperatuur waarbij het water/vloeistof begint te bevriezen verlaagt. Het kan dus ook voor ruitewisservloeistof gebruikt worden bijvoorbeeld.

Koelvloeistof is de vloeistof die in het koelsysteem van een verbrandingsmotor meer dan alleen de koeling verzorgt.

De benzine accijns omlaag… - Auto Motor Klassiek

De benzine accijns omlaag…

Tenminste: Misschien. Heel misschien. De recente accijnsverhogingen die de schatkist weer boordevol moesten maken blijken, zoals elke weldenkende kleuter had kunnen voorspellen, dodelijk voor de hele economie. Gelukkig is er een lichtje aan het eind van de tunnel: Staatssecretaris Frans…

Herfst in Genua en Gorinchem - Auto Motor Klassiek

Herfst in Genua en Gorinchem

Zomaar met de vraag of de Italianen nu achter- of voor lopen? Te zien aan de klassieker waar op de dame in traditionele Italiaanse motorkleding gestoken motorrijdster is lopen de Italianen achter. Ze zitten daar nog vol op in de zomer blijkbaar.Zou vroeger dan toch alles beter zijn?