Categorie Artikelen

Reportages over oldtimers en youngtimers die we hebben gepubliceerd op de website.

Klassiekers op Ameland - Auto Motor Klassiek

Klassiekers op Ameland

Op een mooie plek achter de vestiging van Fietsverhuur Nobel in Ballum (Ameland) is de fraaie collectie van Tjeerd Nobel tentoongesteld in een gezellig museum met een nostalgische uitstraling: antieke automobielen, antieke motoren,

Restom, om aluminium te reinigen - Auto Motor Klassiek

Restom, om aluminium te reinigen

Restom Netalu 8060 verwijdert het ‘zwart’ van aluminium en lichtmetaallegeringen. Het is speciaal geschikt voor het schoon maken van bevuilde, dof en zwart geworden oppervlakken. Ook de aanslag van strooizout kan hiermee verwijderd worden. Het kan apart toegepast worden maar…

Vier kleppen voor een klassieke BMW - Auto Motor Klassiek

Vier kleppen voor een klassieke BMW

Dieter Hartmann-Wirthwein moet een volle neef van Willie Wortel zijn. Hij is volgens eigen zeggen geen webdesigner of schrijver, maar in zijn werkplaats red hij zich aardig.

Zo maakte hij vierklepskoppen voor zijn klassieke racer, een BMW R 50 met Kaczor rijwielgedeelte. De krukas liet hij maken bij Kurt Manigatter.

Meer weten? Kijk maar eens op www.wirthwein-motor.de

De toekomst ligt achter ons. Yamaha’s neo klassieke Caféracer - Auto Motor Klassiek

De toekomst ligt achter ons. Yamaha’s neo klassieke Caféracer

In de tijd van de Caféracers begon Japan pas mondjesmaat lichte motorfietsjes te exporteren. Dat gebrek aan historie, daar is overigens niks kwaads mee bedoeld. Je kan een oudste broer immers ook niet kwalijk nemen dat hij niet de jongste broer is, wordt door de Japanners al sinds jaar en dag gecompenseerd door een overdaad aan marketing.

Dat resulteerde bij Yamaha onlangs in dit 'studiemodel', de Caféracer. Op basis van het intussen aloude 620 cc Vtwin blok met luchtkoeling ( geboortedatum ergens beginjaren tachtig van de vorige eeuw).

Uw klassieker lekker toegedekt - Auto Motor Klassiek

Uw klassieker lekker toegedekt

We kunnen nu wel doen als of er niets aan de hand is, maar de zomer is over zijn hoogtepunt heen. Daarom mogen onze klassiekers - een paar dappere Land Rovers daar gelaten, weer in hun winterslaap. En om goed te slapen moet je dan toegedekt zijn. Met een autohoes.

De Omloop van het Oosten. Voor klassiekers. - Auto Motor Klassiek

De Omloop van het Oosten. Voor klassiekers.

Nog maar net fris in het nieuwe jaar kun je al op 11 januari van start gaan in de rally Omloop van het Oosten. Via diverse kaartleessystemen wordt het wedstrijdgebied tussen Deventer en Hengelo bedwongen. Zonder geneuzel, maar mét pittige constructies, belooft de organisatie.

Antivries of koelvloeistof in klassiekers? - Auto Motor Klassiek

Antivries of koelvloeistof in klassiekers?

Er is een verschil tussen koelvloeistof en antivries. Antivries is een middel dat alleen de temperatuur waarbij het water/vloeistof begint te bevriezen verlaagt. Het kan dus ook voor ruitewisservloeistof gebruikt worden bijvoorbeeld.

Koelvloeistof is de vloeistof die in het koelsysteem van een verbrandingsmotor meer dan alleen de koeling verzorgt.

De benzine accijns omlaag… - Auto Motor Klassiek

De benzine accijns omlaag…

Tenminste: Misschien. Heel misschien. De recente accijnsverhogingen die de schatkist weer boordevol moesten maken blijken, zoals elke weldenkende kleuter had kunnen voorspellen, dodelijk voor de hele economie. Gelukkig is er een lichtje aan het eind van de tunnel: Staatssecretaris Frans…

Herfst in Genua en Gorinchem - Auto Motor Klassiek

Herfst in Genua en Gorinchem

Zomaar met de vraag of de Italianen nu achter- of voor lopen? Te zien aan de klassieker waar op de dame in traditionele Italiaanse motorkleding gestoken motorrijdster is lopen de Italianen achter. Ze zitten daar nog vol op in de zomer blijkbaar.Zou vroeger dan toch alles beter zijn?

Lisbett Sallanders motorfietsen - Auto Motor Klassiek

Lisbett Sallanders motorfietsen

Alweer een poosje geleden was Millenium een enorme klapper. Een detectivedrama in drie delen met de emotioneel zwaar beschadigde hacker Lisbett Sallander in een van de hoofdrollen.

In de boeken reed Lisbett op een zelf getunede Kawasaki 125 cc . In de originele, Zweedse versie werd dat een moderne lichte off road.

Nogmaals: De dreiging van E10 - Auto Motor Klassiek

Nogmaals: De dreiging van E10

Super E10 samengevat

• is corrosief voor de tank maar ook voor pakkingen, tankseals en de tinnen tinverbindingen (soldeerverbindingen), geel- en rood koper. Deze materialen komen voor- en na restauratie veel voor in oude benzinetanks. Ook aluminium is niet veilig.
• de verbrandingskarakteristiek is anders waardoor niet elke motor lekker zal lopen
• Je rijdt er minder ver mee
De ethanol in de benzine tast ook andere materialen aan: tinlegeringen (soldeerverbindingen), geel– en roodkoper, alumiminum, kunstoffen en vele oude tanksealers (tankcoatings).

- Auto Motor Klassiek

Wanneer het erom gaat of uw auto veilig door de komende winter (vorst)periode komt, dan kunt u het vriespunt van de koelvloeistof even laten checken bij een garage of bij ouderwetse benzinepomp. U kunt het ook zelf doen door een testertje te kopen voor een paar euro bij de Halfords e.d

Een Opel Polizei GT in 1 op 1 - Auto Motor Klassiek

Een Opel Polizei GT in 1 op 1

Het schaalmodel maakt je al jaloers op de Polizisten van toen. Maar bij Opel GT Specialist Suselbeek staat er op het moment op ware grootte in de etalage. De mooiste Opel aller tijden blijft zich verheugen op een enthousiaste vriendenschaar. Maar is anno 2013 toch wat gedateerd.

BOVAG gebruikt klassiekerregeling als wisselgeld voor eigen doelstelling

De BOVAG heeft in de afgelopen dagen voor zijn beurt gesproken. Momenteel voert de belangenorganisatie- mede verantwoordelijk voor het 40-jaar compromis voor oldtimers- actie tegen de verhogingen van onder meer de brandstofaccijnzen. Dat probeert men op ludieke wijze te doen, door plastic koeien in politieke tuinen te plaatsen en verkleed in koeienpakken de regeringsgebouwen te bestormen. Die acties zijn nauwelijks serieus te nemen, terwijl de

De ruitenwisserbladen - Auto Motor Klassiek

De ruitenwisserbladen

Nu de meeste van onze klassiekers weer gaan slapen, waarschijnlijk zijn het deze winter alleen weer de LaRo eigenaars en mensen van KTR die het weer trotseren, is het tijd om ruitenwisserbladen te knuffelen.

Ruitenwisserbladen: Een maand of drie-vier bewegingloos tegen het glas leunen, dat vinden ze niet zo fijn. Als wraak kunnen ze rubberstrepen op het glas achter laten.