Andere tijden: De folders en reklame

We leven in een tijd dat er veel niet meer mag of gedaan wordt. Zwarte Pieten mogen niet meer. Blijkbaar is topless zonnen ook voorbij. De strips van de familie Doorzon en Haagse Harry zijn intussen breed gedragen tot op zijn minst ongewenst gedachtengoed verklaard. En vrouwelijk schoon als lokmiddel  inzetten in folders en reclame is intussen ook fout, totdat wij mannen tot net zulke lustobjecten zijn geworden als de leden van de vriendelijker geboetseerde soort ooit waren. Aan de pluskant: vroeger waagde niemand het om met een tractor de snelweg op te gaan.

Praten over vroeger

En dat soort gesprekken krijg je als je samen met een kameraad een verzamelmap met oude folders zit te bekijken. Ooit waren er een paar bewezen werkende verkoopmodellen: “Race on Sunday, sell on monday” en “Sex sells”. Dat soort oude reclames en folders vind je natuurlijk online, maar het is ook vaak een deel van de buit op Koningsdag, braderieën, buurtverkopen en kerkmarkten. En daar betaal je er doorgaans kleingeld voor. Je praat over de condens van jeugddromen. Ik herinner me dat ik als lagere school leerling ook fanatiek autofolders spaarde en volgens in een volstrekt los systeem in mappen bewaarde. ‘Tig’ verhuizingen later zijn al die jeugdherinneringen verdwenen.

Maar er zijn mensen die nog wel veel van die vergankelijke schatten hebben bewaard zoals de ooit onvolprezen Ted Sluymer, een man die al in de autobladenwereld zat en auto’s testte toen veel van ons nog pas droomden over onze eerste auto… Ted is momenteel bezig zijn documentatie archief  op FB te zetten. Dat is een hele klus en hoogst vertederend.

Racen zit momenteel slecht qua stikstofuitstoot

En ‘seks sells’ is vrouwonvriendelijk verklaard. Het neerzetten van mannen als lulletjes rozenwater is nu de norm geworden. En dat zou eigenlijk ook niet mogen. Ondanks het feit dat veel mannen toch wel erg soft en wezenloos zijn geworden. Toch geeft het doorkijken van oud foldermateriaal eerder een vertederend, dan een opgewonden gevoel. De advertenties waren gericht op mannen. Dat is duidelijk. Want mannen? Die gingen over de belangrijke aankopen. Vrouwen kregen huishoudgeld. En kleedgeld. En auto’s? Die hadden een veel grotere emotionele- en droomfactor dan dat ze nu hebben.

Maar toch: Mannen en auto’s zijn onafscheidelijk

Reclames richten zich dan ook van vroeger tot nu vaak op de man en alles wat hem bezighoudt, kan inspireren of verleiden. Stoere omgevingen, masculine mannen om naar op te kijken en wat vrouwelijk schoon. En dat het dan tegenwoordig over mooie dertigers met jonge kinderen gaat? Die knappe vent heeft toch maar een plaatmooie partners en voorbeeldige kids. Het blijft spul met een ernstig geïdealiseerde droomfactor.

En waar mannen nu in de reclame worden weggezet als watjes, doetjes en incapabele losers met hun vrouwelijke partner als ‘stuurbekrachtiging’, daar werd vroeger met een keiharde, mannelijk superieure glimlach de vrouw weggezet als onnozel wicht. Als een autofabrikant dat nu zou doen, dan zouden alle moderne vrouwen in trekkers ten strijde trekken tegen het hun aangedane onrecht. Want glimlachend relativeren? Dat is een gepasseerd station tegenwoordig.

Vroeger kwamen vaders en zonen terug met zakken vol folders

Plus het kartonnen singletje met de foto van een eendenkuiken. Zing maar mee: “We hebben een Eendje, dat gaat met ons mee. Een Eendje voor het hele gezihihin!” Er zijn mensen die zich nog de uitstapjes naar de oude ‘houten’ RAI in Amsterdam herinneren. Zoals gezegd waren die folders nooit voor de eeuwigheid bedoeld. En met het wisselen der generaties zijn er intussen heel veel verbrand of gerecycleerd tot minder spannend papier.

Misschien is het leuk om eens op zolder te gaan zoeken

Misschien is het leuk om allerlei markten en festiviteiten te bezoeken en op folderjacht te gaan. Iedereen heeft tegenwoordig de mogelijkheid om folders te scannen. Doe dat eens. Dan is de informatie bewaard. En mogelijk kunnen we dan vanuit Auto Motor Klassiek een digitaal platform opzetten van waaruit al dat moois gedeeld kan worden. We hebben daar de software voor.

Het plezier hebben aan klassiekers is wat ons bindt

De site van Auto Motor Klassiek heeft alleen al meer dan 13D abonnees op de nieuwsbrief. En dan zijn er ook nog talloze ‘passanten en bezoekers’. Dus samen moeten we zowat alles bij elkaar kunnen brengen om daarna de documentatie van onze eigen klassiekers te verrijken. Want een nieuwe map aanmaken op het bureaublad is zo gedaan.

We zullen het hier eens bespreken. Het zou weer een extra gratis service aan de klassiekerliefhebbers zijn. En als u ons daarbij de kans wilt geven toch wat te verdienen? Dan neemt u toch gewoon zo’n spotgoedkoop jaarabonnement op Auto Motor Klassiek, het grootste Nederlandstalige klassiekerblad!