in

Alle BMW’s op Euro E10

Eerder lieten wij u weten dat ook de klassiekerwereld binnen afzienbare tijd onaangenaam verrast zal worden door nieuwe benzine die Euro 95 E10 heet. In die benzine wordt dan tien procent bio-ethanol bijgemengd.


Op de Franse Autoroutes kunt u dat alleen maar tanken, Euro 95 is niet meer verkrijgbaar. Dergelijke go juice is absoluut ongeschikt voor klassiekers. In eerste instantie werd beweerd dat die E10 geschikt was voor alle auto’s uitgerust met een drieweg katalysator en brandstof injectie van na 1990. Echter, ‘vroege’ direct ingespoten motoren van Mercedes-Benz en Volkswagen Audi, met bouwjaren tussen 2000 en 2006, kunnen die benzine absoluut niet verdragen. Ook voor ‘edelkevers’ van voor 1997 is het beslist af te raden. Voor wat Franse en Italiaanse auto’s van vóór 2000 betreft zouden wij maar eens goed navraag doen bij uw dealer of importeur. BMW liet echter weten dat er ongeacht het bouwjaar geen enkel probleem te verwachten is… En toch zouden wij uiterst voorzichtig zijn, want iets simpels als een lekkend of geploft brandstofslangetje kan zo maar een leuk (…) brandje veroorzaken…


Help ons mee deze website en de aangeboden artikelen gratis te houden. Abonneer uzelf op Auto Motor Klassiek en ontvang daarbij ook het blad 12x per jaar in de bus. Of doneer een gewenst bedrag op onze betaalpagina via deze link. We zijn u er zeker dankbaar voor.


 


2 Reacties

Geef een reactie
    • Er zijn diverse aanbieders op de markt en om daarvoor een goed advies te kunnen geven, zouden die aan een uitgebreide test onderworpen moeten worden. Dat voert helaas voor dit korte bericht een beetje te ver.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Beat the heat: hitte bij klassiekers

Voertuig restaureren, eerst langs de RDW